Voiture électrique : modèles, prix, recharge, autonomie ... Tesla or not Telsa ?

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Publié par THX
On a cherché une place avec borne sur les 3 hôtels vu que des connards en thermique squattaient la moitié, sur les 3 parkings un bon tiers ++ est fait de TM3 et étonnamment seulement quelques rares TMY. Y a même un médecin en TM3, d'habitude ils prennent plutôt la X ou la S Bref plus d'une centaine.
On a aussi dû longer les parkings visiteur et on en voyait pas mal aussi.

Je cherche pas à quantifier, c'est une impression visuelle et comptée, à Disney y a 2 ans y en avait par ci par là, guère plus.

Du reste à l'accueil l'hôtesse "Vous avez donc un véhicule électrique, Tesla j'imagine ?"
Tu veux dire que les voitures électriques se regroupent autour des seules bornes dispo dans le parc ?
Ce serait vraiment étonnant dites donc...

Citation :
Publié par Lithiye
Hello

Pour les fois où j'aurai besoin de recharger pendant les vacances, vous utilisez quelle carte de recharge svp ?
J'ai vu que chargemap a l'air d'être la solution de facilité sans se prendre la tête, mais peut être il y a mieux (facilité d'utilisation, tarifs, etc ?)

Merci
J'utilise très très majoritairement Chargemap et Freshmile.
Elles sont utilisables partout, et dans la quasi-totalité des cas, elles proposent les tarifs les plus bas.
Si tu ne dois en prendre qu'une, ce serait Chargemap je pense.

Pour info, Roole vient de sortir une appli pas dégueu, dans le même style que chargemap, qui permet de visualiser les bornes autour de toi, sur tous les réseaux, leurs disponibilité, et leurs tarifs selon la carte que tu as.
L'appli est jeune, mais je la trouve bien plus facile à utiliser que Chargemap (plus fluide et l'interface est très simple, totalement reprise de Google Maps)
Dernière modification par Linou ; 10/07/2025 à 07h25. Motif: Auto-fusion
Lien direct vers le message - Vieux 10/07/2025, 07h13
L’horreur.

Ça me fait penser à ce que j’écrivais dans l’Agora à ce sujet sans doute un an. C’est vraiment flippant. J’espère qu’en Europe ce sera bloqué.

Quand t’y penses, la voiture la plus fade de sa gamme cachera en fait un Panzer.
Lien direct vers le message - Vieux 14/07/2025, 06h46
https://www.reddit.com/r/SelfDrivingCars/comments/1lzt9jo/tesla_influencer_reports_that_his_robotaxi_failed/
Un influenceur spécialisé Tesla raconte que son FSD ne s'est pas arrêté à un passage à niveau. Ils ont vraiment une avancée de folie dans cette technologie, il n'y a rien à dire. On voit bien que le mec fait parti du culte quand même ("Ca a besoin d'un petit coup de polish", tu parles d'un euphémisme !).
Lien direct vers le message - Vieux 14/07/2025, 20h12
Citation :
Publié par Von
Ah encore un nouvel argument de vente pour Tesla, bientôt (très bientôt), l'intégration de Grok le MechaHitler (comme il se surnommait lui-même) en tant qu'assistant IA dans les voitures : https://www.frandroid.com/marques/27...ssistant-vocal

Ça fait rêver.
La bagnole va se mettre à foncer dans les camions à contre-sens sur l'autoroute si jamais tu lui dis que t'es juif
Lien direct vers le message - Vieux 17/07/2025, 15h28
Je ne sais pas si c'est le meilleur thread pour la question, mais je me lance.


J'ai sur ma Scenic électrique Google automotive qui est super bien intégré, calcule les arrêts et optimisé relativement bien. Il prend en compte mes chargeurs préférés aussi.

Par contre parfois sur un trajet de 4 heures, il mettra la charge a 3:30 de route alors que j'aimerais bien lui dire que j'aimerais faire une pause déjeuner/repos à midi. Est ce possible de le faire sur Google même ou dois je retourner sur ABRP ou similaire ?
Lien direct vers le message - Vieux 20/08/2025, 09h13
Tu ne peux pas sélectionner toi même quelle borne tu veux ?

Sur la Xpeng ça me propose toutes les bornes de recharges sur mon trajet (avec possibilité de filtrer sur Ionity par exemple) et après je peux sélectionner celle que je veux marquer comme arrêt sur mon itinéraire.
Lien direct vers le message - Vieux 01/09/2025, 13h57
Ouais elle est magnifique, et pas si chère en entrée de gamme.
Mais bon, "tout ça pour ça", c'est bien beau d'avoir une électrique magnifique, mais si on veut simplement du "fonctionnel", il y a bien plus pratique et abordable.
Lien direct vers le message - Vieux 10/09/2025, 13h20
Citation :
Publié par THX
Ouais elle est magnifique, et pas si chère en entrée de gamme.
Le prix de la Polestar 5 modèle d'entrée de gamme est de 119 900 €.

Il y en a qui sont incroyablement friqués sur JoL
Lien direct vers le message - Vieux 10/09/2025, 14h02
Polestar c'est une image, un positionnement. Comme Ferrari, Porsche, etc.
Comme je le disais, pour rouler en électrique t'as mieux. Pour rouler en électrique en tombant les gonzesses, c'est Polestar, Porsche Taycan...
Lien direct vers le message - Vieux 10/09/2025, 14h56
Oui enfin la marque toute neuve qui n'existait même pas en France il y a 2 ans, il y a mieux pour faire tomber les gonzesses ou même afficher son fric hein.
Lien direct vers le message - Vieux 10/09/2025, 18h47
Marrant cette obsession à faire référence à séduire des femmes avec sa voiture.

Par contre, @Von, ta description de Polestar… c’est quand même une marque établie maintenant. Alors oui en France y’a eu l’histoire avec DS mais bon ailleurs en Europe…
Lien direct vers le message - Vieux 10/09/2025, 19h41
Citation :
Publié par DK
Par contre, @Von, ta description de Polestar… c’est quand même une marque établie maintenant. Alors oui en France y’a eu l’histoire avec DS mais bon ailleurs en Europe…
Oui y a eu l'histoire avec DS ce qui fait qu'aucune Polestar n'a été vendue en France jusque très récemment, niveau image de marque on est très loin encore. Et même si on croise par miracle des Polestar 2 ou 3, c'est très loin de respirer le luxe, on dirait des Saab des années 2000. Alors oui la 5 est un cran au-dessus niveau esthétique, mais à ce niveau de prix démesuré, désolé mais pour moi le compte n'y est pas. Il faut savoir bâtir une image quand on veut aller sur le terrain du luxe, pour l'instant c'est juste le Lexus de Volvo quoi (et comme dit, c'est tout neuf).

Sachant que pour le même prix tu as une Mercedes EQE AMG (et les autres versions sont beaucoup beaucoup moins chères), alors on peut penser ce qu'on veut de Mercedes sur le créneau de l'électrique, mais c'est un bon exemple de voiture sur le même créneau qui a pour le coup beaucoup plus de gueule rien que pour l'image de marque.

Bref, une Polestar 5 à 75-80k ça se discute peut être, là c'est juste du délire. Pour info une DS8 finition et options max c'est dans les 80k aussi. Alors évidemment il ne faut pas acheter une DS8 tant que Stellantis fait de la merde, mais niveau image de marque et qualité perçue, ça parle déjà plus.
Lien direct vers le message - Vieux 10/09/2025, 21h31
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