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[wiki] [Ecologie] Changement climatique lié à l'effet de serre
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Pour la énième fois il n'y a pas de terres rares dans les voitures électriques.
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29/11/2020, 12h11 |
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29/11/2020, 12h28 |
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#258144 |
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Citation :
On n'entend curieusement aucun détracteur de VE se plaindre de leur extraction pour leur smartphone, leur PC, leur console, leur montre, leur thermique. Et j'en passe. Enfin la plupart des détracteurs intelligents des VE (j'entends par là, dont l'argument n'est pas "je conduis une vraie voiture moi pas un aspirateur LOL") ont tellement avalé la stratégie marketing des lobbys pétroliers (oui je sais, ça fait Grande Conspiration, bienvenue dans le monde des conflits d'intérêts, de la haute finance et de la politique) qu'ils répètent de bonne foi ce qu'on leur assène à grand coups de "dossiers" et autres "documentaires", Arte dans le dernier cas tout récemment. Bonne lecture/visionnage. Citation :
A une autre échelle ça fait quand même 10 ans qu'on nous dit que les consoles de JV c'est fini, le PC aussi, le matérialisé aussi. Si le dématérialisé est de plus en plus important, il est toujours loin des objectifs établis y a 10 ans, on a une nouvelle gen de consoles, on a toujours des PC, Stadia et Shadow sont toujours des micromarchés. |
29/11/2020, 12h48 |
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Citation :
Cela fait bien longtemps que les voitures électriques n'utilisent plus de moteurs à aimant permanent (et donc sans néodyme) : https://www.techniques-ingenieur.fr/...solaires-1300/ A un moment, il faut se renseigner un peu. A l'inverse, le démarreur et l'alternateur d'une voiture thermique en contiennent… |
29/11/2020, 13h05 |
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#258144
Invité
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Citation :
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29/11/2020, 13h07 |
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#258144 |
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29/11/2020, 13h14 |
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Citation :
Et tu tords une fois de plus les choses en disant "si on permet aux voitures autonomes"... Je te parle pas de permettre, je parle d'interdire la possession de véhicule individuelle. Et bien si, si demain la voiture autonome est la norme, tu verras des nouvelles maison sans garage, des centre commerciaux sans 2X plus de surfaces pour les parking. Leclerc n'est pas débile et son parking est dimensionner en fonction du nombre de client qui vienne et qui parquent leurs bagnoles, si la bagnole autonome amène le client et va en rechercher un autre, le parking est un investissement à perte, et un parking sa pollue à sa construction et sa pollue par le non puit carbone que cela crée. |
29/11/2020, 13h23 |
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Alpha & Oméga
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Non, Aloïsus parlait du cycle de vie d'un véhicule.
La voiture électrique est à envisager, mais pas dans un scénario de remplacement 1 pour 1. Remplacer le parc entier de véhicule par de l'électrique, ça ne mènera qu'a + de pollution et des efforts vains. Par contre diviser le parc par 5, avec des véhicules plus légers, dont la production est relocalisée, une électricité majoritairement décarbonée, ça a du sens. C'est un chantier énorme, autant que l'enjeu. La réalité aujourd'hui c'est que l'on est pas capable de favoriser les véhicules légers que la tendance sur les 20 dernières années est précisément l'inverse. L'actuelle ministre de l'environnement plaide depuis des années sur le sujet pour taxer les lourds, subventionner les légers, maintenant qu'elle est au gouvernement elle n'arrive même pas à instaurer quoique ce soit. Donc le scénario du VE généralisé, c'est de la science fiction aujourd'hui en France. Dernière modification par -Black-Shadow- ; 29/11/2020 à 14h02. |
29/11/2020, 13h41 |
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-Black-Shadow- |
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https://www.carbonbrief.org/factchec...climate-change |
29/11/2020, 14h08 |
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https://www.automobile-propre.com/la...s-electriques/
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29/11/2020, 15h42 |
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-Black-Shadow- |
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