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Même réflexion ici. Une chiée de douaniers/flics ont des octavia break en Suisse en voiture de service, et du coup je me dit que c'est un bon rapport q/p cette voiture !
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25/07/2020, 13h22 |
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Bonjour, des possesseurs de BMW serie4 435IA ici ?
j en cherche une (le modèle sport de 306cv) en auto mais j aurais voulu un/des avis dessus, de préférence en boite auto merci |
02/08/2020, 18h35 |
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De ce que je vois c'est possible d'assurer une voiture qui ne nous appartient pas, ici
Du coup la voiture peut rester à ta mère pour X années et tu peux rouler avec sans te mettre dans une situation délicate, genre conducteur secondaire. Être un faux conducteur secondaire, c'est un coup à se faire fumer en cas d'accident Dernière modification par Metalovichinkov ; 07/08/2020 à 20h03. |
07/08/2020, 19h53 |
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Un budget approximatif ? (Neuf ou occasion ?)
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09/08/2020, 12h17 |
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09/08/2020, 12h19 |
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Vanteria & cie |
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Le break n'est pas obligatoire, ce qui l'est c'est de pouvoir faire rentrer dans le coffre une poussette et des bagages ☺️
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09/08/2020, 15h06 |
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Si tu prends à l'étranger tu vas devoir payé la carte grise donc 400euros en plus environ (+ malus éco).
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09/08/2020, 19h26 |
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Hello,
Ma soeur va acheter un Toyota CHR d'occas, 4x4 boite auto. Elle a le choix entre le 1.8 essence-hybride et le 1.2 essence. Elle fait 50km par jour, ville et a pas de borne de recharge chez elle et au travail. A part ça, est-ce qu'il y a des problèmes connus sur ces modèles ? Merci |
17/08/2020, 11h31 |
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c'est de l'hybride non rechargeable
C'est reconnu pour être fiable le système hybride toyota donc elle peut y aller |
17/08/2020, 16h58 |
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Je viens de louer une Zoé, c'est vraiment pas mal !
Elle a bien ses 300-350km d'autonomie, quelques systèmes d'aide à la conduite sympa, et surtout le gros avantage c'est la réactivité du moteur. La puissance est vraiment instantanée, là où un moteur thermique peut mettre une seconde pour délivrer la puissance, après e éventuellement une seconde pour rétrograder si boite auto. L'absence de vitesses est très appréciable aussi. C'est parfaitement adapté à la circulation en région Parisienne je trouve. Ensuite sur la voiture elle même, c'est un peu cheap, surtout l'ordinateur de bord qui n'est vraiment pas clair. Le système de navigation est pas mal, il aurait pu me permettre de me repérer dans le bordel des voies rapides parisiennes mais il a failli à un moment.. serrez à gauche alors qu'il fallait serrer à droite et seulement ensuite à gauche... Dommage. |
23/08/2020, 13h37 |
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Clair que pour la région parisienne c'est top, mais bon, voilà le prix quoi... Plus la nécessité de louer la batterie. :/
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23/08/2020, 14h08 |
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Citation :
Sinon c'est sûr que le tarif d'achat, la mauvaise idée de faire louer une batterie et les possibilités de recharge limitent grandement ce mode de propulsion. Mais le point 2 est spécifique à Renault (?), et si on pouvait résoudre les deux autres problèmes ça serait un excellent choix. |
23/08/2020, 14h43 |
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Oui c'est spécifique Renault, mais sur le créneau de la Zoë et en occasion y'a pas grand chose comme alternatives.
Je prendrais bien un véhicule de ce type un peu plus tard, mais actuellement pour un véhicule périurbain c'est prohibitif, on verra ça dans 3 4 ans ! Ce serait un super complément pour une berline/break thermique. |
23/08/2020, 19h16 |
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