La clio n'est pas une citadine
Et comme n'importe autre voiture, si tu comptes faire autre chose que de la ville avec, tu vas pleurer si tu prends le 75ch.
N'importe quelle autre voiture c'est vite dit. Ma copine a une Mini One 75cv (essence), le plus petit moteur sur une Mini actuelle sauf erreur, et ça poutre déjà pas mal. Bien sûr rien à voir avec une Cooper S, on a pas en permanence une fusée d'un coup de pédale, mais c'est quand même très réactif. La première monte sans problème jusqu'à 50-60 avec un bruit magnifique, si on appuie à fond sur la pédale on a un couple assez agréable qui suffit à se mettre en excès de vitesse dans les deux secondes.
Sur autoroute on dépasse assez facilement, faut juste pas vouloir le faire en 6ème. Suffit de tomber la 4ème et on a une bonne reprise (rien de sportif de nouveau mais quelque chose d'assez suffisant pour être agréable). Sur Autobahn elle montait facilement à 160km/h. Le 170 prenait un peu plus de temps à être atteint, mais reste possible. Le 180 on sent que c'est la limite, qu'on force un peu.
Maintenant c'est clair qu'un moteur similaire sur une Clio ça sera plus poussif puisque c'est plus gros. Mais sur un kart comme la Mini, c'est déjà très plaisant. Au début j'étais presque triste de voir qu'elle a choisi la plus petite motorisation, et dès que j'ai pu la conduire j'ai direct accroché, y'a aucun manque ! (Ce qui n'empêche pas que quand j'ai l'occasion de conduire une Cooper un peu plus puissante, ça fait toujours bien plaisir aussi^^)
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