de retour apres 200km avec ma copine, bon sang elle est magique la KTM!
c'est incroyable comme l'électronique fait le café! Au top 3:
- la moto réhausse le régime moteur a chaque downshift pour éviter les accoups
- cornering abs qui te permet de freiner au milieu d'un virage comme avec une voiture, sans perdre l'angle de la moto
- le quick shifter pour encore une fois, éviter tout accoup, mais ce coup si dans les montées
Oh et y'a aussi les suspensions actives, avec des pré réglages qu'on peut changer à la volée pour trouver le bon confort. On peut meme renseigner si on est seul, ou avec des bagages, ou un passager pour ajuster en fonction du poids...
Bilan, En 5h sur celle ci j'ai moins de courbature qu'en une heure sur la SV.
Par contre la selle c'est un vrai parpaing, à changer au plus vite!
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