Quelle voiture choisir ?

Ron Jetevois · 19/04/2014, 11h56

Le problème de la série 1, c'est que c'est devenu une voiture de kékés. C'est trop l'affiche. Le marché a été inondé, du coup l'occasion ne vaut rien, voilà le résultat.

Alzeir · 19/04/2014, 14h35

Citation :

Publié par Dralounet

J'ai une Limited 90 TCe et j'en suis content, qu'est ce que tu souhaites savoir ?

J'ai eu l'occaz de l'essayer y a quelques jours, et ça n'avait plus rien à voir avec ma Ford Fiesta modèle 2004. Ca se conduit tout seul niveau volant, les freins sont super réactifs, et le confort...c'est quand même autre chose.

Pas vraiment de question, si ce n'est : la fonction "éco" marche vraiment? Je vais sûrement faire +/- 10 000 km l'an avec, du coup je vais prendre une diesel.
Quant au R-Link, le truc pour avoir internet dans la voiture, je vois pas trop l'intérêt de ce genre de gadget.

En gros j'hésite entre celle-la et le nouvelle Ford Fiesta. On verra en fonction de la reprise de mon ancien véhicule.

**Dralounet** · 19/04/2014, 14h44

Je n'ai pas le R-link donc je ne peux pas te dire.

Pour le mode Eco, il faut parfois le désactiver sinon on avance pas (en monté gros pourcentage par exemple).
Sinon je confirme la conduite très agréable.

Sinon niveau conso, je fais 6.6L/100km en semi urbain et moins de 6 à vitesse constante à 120km/h.

Diesel pour +/- 10 000Km = mauvaise idée

Vox · 19/04/2014, 16h25

Putain j'ai fait du 210+ (gps) avec un 1.2 tsi 105 WTFFF ?? Vraiment cool ce petit bloc.

Alzeir · 19/04/2014, 16h41

Citation :

Publié par Dralounet

Diesel pour +/- 10 000Km = mauvaise idée

Ah bon? Pourquoi? On m'a dit le contraire, que c'était plus avantageux de prendre une diesel, surtout si ce sont pour des petits parcours, etc.

Paice · 19/04/2014, 16h45

Citation :

Publié par Dralounet

Sinon niveau conso, je fais 6.6L/100km en semi urbain et moins de 6 à vitesse constante à 120km/h.

Diesel pour +/- 10 000Km = mauvaise idée

Purée ça tête, ma Punto Evo de fonction (1.3JTD) me mange allègrement 5.4l en mixte, 5.5 en Urbain (Paris et Région) et 4.5l a 130 au régulateur sur l'autoroute

Erlum · 19/04/2014, 16h59

Citation :

Publié par Alzeir

Ah bon? Pourquoi? On m'a dit le contraire, que c'était plus avantageux de prendre une diesel, surtout si ce sont pour des petits parcours, etc.

Au contraire, un diesel ça a besoin de plus de temps de chauffe qu'un essence. Petits parcours > essence. C'est encore plus vrai si ton diesel à un filtre à particules, qui nécessite de monter un minimum dans les tours pour éviter de se boucher, or les petits parcours c'est principalement de l'urbain, et donc du bas régime.

Drazar · 20/04/2014, 15h57

Citation :

Publié par Vox

Putain j'ai fait du 210+ (gps) avec un 1.2 tsi 105 WTFFF ?? Vraiment cool ce petit bloc.

Impossible, tu n'en tireras pas plus que 180km/h sur les plus légers des modèles équipés de ce bloc, soit y'a un soucis dans le gps, soit y'a une reprog dans le moulin.

µBe · 20/04/2014, 16h44

Je fait le 180 avec un 1.5 dci 75cv, faut pas du tout ce fier au fiche technique hein.

**Dralounet** · 20/04/2014, 17h40

Citation :

Publié par Paice

Purée ça tête, ma Punto Evo de fonction (1.3JTD) me mange allègrement 5.4l en mixte, 5.5 en Urbain (Paris et Région) et 4.5l a 130 au régulateur sur l'autoroute

Tu compares une voiture diesel et une voiture essence hein

Vox · 21/04/2014, 16h26

Citation :

Publié par Drazar

Impossible, tu n'en tireras pas plus que 180km/h sur les plus légers des modèles équipés de ce bloc, soit y'a un soucis dans le gps, soit y'a une reprog dans le moulin.

Non y a pas de reprog, je sais pas d'où tu tiens tes sources mais sur la fiche technique il est donné à 195 km/h. Et y a qu'à taper 1.2 tsi sur youtube pour voir que je suis pas le seul à avoir franchi les 200 km/h avec.

Drazar · 21/04/2014, 18h31

Calmez vous les loulous. Alors ma source c'est la polo sportline de ma môman en l'occurrence, j'ai autre chose à faire qu'à aller lire des fiches techniques ou regarder des vidéos youtube pour aller débattre sur un forum ensuite.

Alors après peut être que son modèle est pas représentatif de tout le panel de tsi en circulation mais tu avances quand même des données très optimistes. Comme je veux pas mourir bête, je suis aller voir mais j'ai rien trouvé, du coup je veux bien ton site qui indique 195, et tes vidéos youtube à 200+.

Allez, bisous.

Paice · 21/04/2014, 18h40

Citation :

Publié par Dralounet

Tu compares une voiture diesel et une voiture essence hein

Sry, j'avais lu Dcie

Ceci dit je comprends toujours pas pk les moteurs a essence sont pas plus optimisés.... amha il y a de la marge pour rapprocher les consos des diesels...

Astellig Othey · 21/04/2014, 18h46

Citation :

Publié par Dralounet

Je n'ai pas le R-link donc je ne peux pas te dire.

Pour le mode Eco, il faut parfois le désactiver sinon on avance pas (en monté gros pourcentage par exemple).
Sinon je confirme la conduite très agréable.

Sinon niveau conso, je fais 6.6L/100km en semi urbain et moins de 6 à vitesse constante à 120km/h.

Diesel pour +/- 10 000Km = mauvaise idée

Mais looool. Avec mon Rav4, c'est ce que je consomme voir moins !
Y'a un problème sur ta voiture...

µBe · 21/04/2014, 18h47

Lire pas optimisé quand tu connait les études derrière un moteur actuel c'est quand même drôle.

Vox · 21/04/2014, 19h04

Citation :

Publié par Drazar

Calmez vous les loulous. Alors ma source c'est la polo sportline de ma môman en l'occurrence, j'ai autre chose à faire qu'à aller lire des fiches techniques ou regarder des vidéos youtube pour aller débattre sur un forum ensuite.

Alors après peut être que son modèle est pas représentatif de tout le panel de tsi en circulation mais tu avances quand même des données très optimistes. Comme je veux pas mourir bête, je suis aller voir mais j'ai rien trouvé, du coup je veux bien ton site qui indique 195, et tes vidéos youtube à 200+.

Allez, bisous.

{Doudou ( ͡° ͜ʖ ͡°)} Y a des mecs qui passent les 200 km/h compteur avec un tsi 85 si tu sais pas faire une recherche yt c'est pas moi qu'il faut blamer. J'partage simplement que je fais du 210 avec un tsi 105 et t'arrives en me disant que c'est impossible, ce à quoi je répond alors que j'aurais pu te laisser dans ton ignorance.
Et ça moufte encore en faisant le mec vexé, mais puisque tu y tiens :

Kikill' · 21/04/2014, 19h13

Pauvre voiture, le mec a poussé la 3ème jusqu'à 135 km/h

Kizen · 21/04/2014, 19h18

Citation :

Publié par Kikill'

Pauvre voiture, le mec a poussé la 3ème jusqu'à 135 km/h

En meme temps c'est une essence pas un mazout ca aime prendre des tours c'est meme fait pour.

Apres est ce que c'est pas le meme truc que pour les TDI ? Qui ont tendance a sortir plus de puissance que ce qui est marqué ? (Me rappel une histoire a une epoque d'un tdi 140 qui etait passé au banc a 155 corrigé m'enfin ca date)

**Feldi** · 21/04/2014, 19h20

Citation :

Publié par Kizen

En meme temps c'est une essence pas un mazout ca aime prendre des tours c'est meme fait pour.

C'est bon pour le moteur d'aller jusqu'à la zone rouge ? Il me semblait que c'était pas du tout recommandé.

Andromalius · 21/04/2014, 19h25

Citation :

Publié par Vox

...[/media]

Ta video elle dit "downhill".

Je pense qu'en la jetant d'un avion tu peux taper les 600 kmh.

Mothra · 21/04/2014, 19h26

Bin c'est prevu pour. Tu fais pas ca avec le moteur froid, mais une fois en temperature c'est fait pour ca quand meme.

J'en suis a 100 000 km de zone rouge journaliere, sur la mienne la

barbe · 21/04/2014, 19h28

Citation :

Publié par Feldi no ecchi

C'est bon pour le moteur d'aller jusqu'à la zone rouge ? Il me semblait que c'était pas du tout recommandé.

La zone rouge est justement faite pour préserver le moteur. Ca le décrasse de temps en temps (turbo à pas variable qui reste coincé par exemple).

Vox · 21/04/2014, 19h30

Citation :

Publié par Andromalius

Ta video elle dit "downhill".

Et alors ? Le propos c'est la vmax mesurée sur route avec ce petit moteur.

Tu veux une video prise à 210 sur le plat ? T'en trouves à la pelle c'est quoi le souci lol ?

Attel Malagate · 21/04/2014, 19h34

Citation :

Publié par Paice

Sry, j'avais lu Dcie

Ceci dit je comprends toujours pas pk les moteurs a essence sont pas plus optimisés.... amha il y a de la marge pour rapprocher les consos des diesels...

C'est vrai que niveau consommation, sur ma golf 7 essence; je suis un peu déçu, même avec une conduite éco, je fais des moyennes de conso pas terrible.

Simousse · 21/04/2014, 19h38

Citation :

Publié par Feldi no ecchi

C'est bon pour le moteur d'aller jusqu'à la zone rouge ? Il me semblait que c'était pas du tout recommandé.

Sur ma caisse je passe 2 et 3 juste avant le rupteur (les autres vitesses juste sur circuit car c'est pas légal sur route

) de manière quotidienne.
Ça fait 35k qu'elle subit sans broncher, je l'entretient régulièrement c'est tout.

Après ma caisse aime les tours, en dessous de 6000rpm elle se traîne donc il faut utiliser la plage adéquate

Ron Jetevois Alpha & Oméga	Le problème de la série 1, c'est que c'est devenu une voiture de kékés. C'est trop l'affiche. Le marché a été inondé, du coup l'occasion ne vaut rien, voilà le résultat.
19/04/2014, 11h56

Dralounet ♥ Alpha & Oméga	Je n'ai pas le R-link donc je ne peux pas te dire. Pour le mode Eco, il faut parfois le désactiver sinon on avance pas (en monté gros pourcentage par exemple). Sinon je confirme la conduite très agréable. Sinon niveau conso, je fais 6.6L/100km en semi urbain et moins de 6 à vitesse constante à 120km/h. Diesel pour +/- 10 000Km = mauvaise idée
19/04/2014, 14h44

Vox Alpha & Oméga	Putain j'ai fait du 210+ (gps) avec un 1.2 tsi 105 WTFFF ?? Vraiment cool ce petit bloc.
19/04/2014, 16h25

Alzeir Bagnard	Citation : Publié par Dralounet Diesel pour +/- 10 000Km = mauvaise idée Ah bon? Pourquoi? On m'a dit le contraire, que c'était plus avantageux de prendre une diesel, surtout si ce sont pour des petits parcours, etc.
19/04/2014, 16h41

Paice [SVPPB] Alpha & Oméga	Citation : Publié par Dralounet Sinon niveau conso, je fais 6.6L/100km en semi urbain et moins de 6 à vitesse constante à 120km/h. Diesel pour +/- 10 000Km = mauvaise idée Purée ça tête, ma Punto Evo de fonction (1.3JTD) me mange allègrement 5.4l en mixte, 5.5 en Urbain (Paris et Région) et 4.5l a 130 au régulateur sur l'autoroute
19/04/2014, 16h45

Drazar [VgS] Alpha & Oméga	Citation : Publié par Vox Putain j'ai fait du 210+ (gps) avec un 1.2 tsi 105 WTFFF ?? Vraiment cool ce petit bloc. Impossible, tu n'en tireras pas plus que 180km/h sur les plus légers des modèles équipés de ce bloc, soit y'a un soucis dans le gps, soit y'a une reprog dans le moulin.
20/04/2014, 15h57

µBe Alpha & Oméga	Je fait le 180 avec un 1.5 dci 75cv, faut pas du tout ce fier au fiche technique hein.
20/04/2014, 16h44

Dralounet ♥ Alpha & Oméga	Citation : Publié par Paice Purée ça tête, ma Punto Evo de fonction (1.3JTD) me mange allègrement 5.4l en mixte, 5.5 en Urbain (Paris et Région) et 4.5l a 130 au régulateur sur l'autoroute Tu compares une voiture diesel et une voiture essence hein
20/04/2014, 17h40

Paice [SVPPB] Alpha & Oméga	Citation : Publié par Dralounet Tu compares une voiture diesel et une voiture essence hein Sry, j'avais lu Dcie Ceci dit je comprends toujours pas pk les moteurs a essence sont pas plus optimisés.... amha il y a de la marge pour rapprocher les consos des diesels...
21/04/2014, 18h40

µBe Alpha & Oméga	Lire pas optimisé quand tu connait les études derrière un moteur actuel c'est quand même drôle.
21/04/2014, 18h47

Kikill' Alpha & Oméga	Pauvre voiture, le mec a poussé la 3ème jusqu'à 135 km/h
21/04/2014, 19h13

Feldi Alpha & Oméga	Citation : Publié par Kizen En meme temps c'est une essence pas un mazout ca aime prendre des tours c'est meme fait pour. C'est bon pour le moteur d'aller jusqu'à la zone rouge ? Il me semblait que c'était pas du tout recommandé.
21/04/2014, 19h20

Andromalius Bagnard	Citation : Publié par Vox ...[/media] Ta video elle dit "downhill". Je pense qu'en la jetant d'un avion tu peux taper les 600 kmh.
21/04/2014, 19h25

Mothra	Bin c'est prevu pour. Tu fais pas ca avec le moteur froid, mais une fois en temperature c'est fait pour ca quand meme. J'en suis a 100 000 km de zone rouge journaliere, sur la mienne la
21/04/2014, 19h26

barbe Alpha & Oméga	Citation : Publié par Feldi no ecchi C'est bon pour le moteur d'aller jusqu'à la zone rouge ? Il me semblait que c'était pas du tout recommandé. La zone rouge est justement faite pour préserver le moteur. Ca le décrasse de temps en temps (turbo à pas variable qui reste coincé par exemple).
21/04/2014, 19h28

Vox Alpha & Oméga	Citation : Publié par Andromalius Ta video elle dit "downhill". Et alors ? Le propos c'est la vmax mesurée sur route avec ce petit moteur. Tu veux une video prise à 210 sur le plat ? T'en trouves à la pelle c'est quoi le souci lol ?
21/04/2014, 19h30

Attel Malagate	Citation : Publié par Paice Sry, j'avais lu Dcie Ceci dit je comprends toujours pas pk les moteurs a essence sont pas plus optimisés.... amha il y a de la marge pour rapprocher les consos des diesels... C'est vrai que niveau consommation, sur ma golf 7 essence; je suis un peu déçu, même avec une conduite éco, je fais des moyennes de conso pas terrible.
21/04/2014, 19h34

Quelle voiture choisir ?

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