[Judgement Six]

Salut tout le monde.


J'envisage de passer mon code puis mon permis sous peu (avec un an de retard :/) et bien sur je pense déjà à la voiture que je vais m'acheter. Et bien sur, j'aimerais avoir le mieux pour pas cher.

J'ai bien sur en tête de consulter les annonces sur le net, mais j'avais entendu parler du réseau d'occasion en Belgique ou, paraît-il, on peut faire de très bonnes affaires. Niveau législation, ça donne quoi?

Enfin voilà, si vous avez d'autres bons plans, je suis preneur.

D'avance merci.

[Judgement Six]

Hum, bump...

[Njuk]

concernant les occasions, je ne vois pas vraiment l'interet d'aller à l'étranger (enfin si je suppose que t'habite en france et que tu souhaites acheter en belgique )

[Wormz]

Sinon dans les voitures les moins chères, tape dans les AX ou les 205...

[Bolthorn]

J'ai commencé avec une Corsa A 1L5 D qui avais 153000 km, la elle en a 180000, et j'ai changé dessus : - euh, rien

Mais bon, sa, sa depend surtout de qui l'avais avant, le must des bonnes affaires c'est le Papy qui a une voiture depuis 10ans et qui a fait 30000 bornes avec, du coup la voiture est neuf, mais faut la decrasser un bon coup en general

[Andromalius]

Achetée il y a deux semaines, Honda Civic CRX 1985, 135K km...2K€.
Que dalle à assurer vu l'age, kilométrage important mais peu pour 20 ans en fait, et c'est une Honda, j'espère bien l'amener aux 200K tranquille. Le seul truc c'est qu'elle consomme, pas franchement une voiture de mec calme. (105ch tout de même, et elle pèse rien)

[Gobakabana]

Maintenant faut la tunner un max

Pneu 20" aileron à l'arrière, sono 3K W

La totale quoi !!





Sinon moi même je suis en train de passer le permis et je pense me tourner vers une 205 ( GTI pourquoi pas ) Mais ca risque de me couter cher en assurance non ?

[Ildefonse]

deja eu un post la dessus.

205 GTI il l'assureront pas, par contre, comme la honda au dessus (mais moins cher), 309 1.9, t auras quand meme 105ch aussi

[Flibustier]

GTI en jeune conducteur, tu risques tout simplement de ne pas pouvoir te faire assurer. Aussi renseigne toi bien auprès de ton escroc...euh assureur avant d'acheter un modèle.
Sinon les 106 de base sont pas trop mal pour débuter. Les japonaises (Honda, Toyota, mazda certains modèles comme la mx5) datant des années 90 sont relativement fiables voir très très fiables. Ca casse rarement même en faisant du "rentre-dedans" fréquemment.
Personnellement je tourne en toyota carina 2.0 GLI millésime 1992, 180 000 kms jamais eu de panne. J'ai l'embrayage à changer, mais c'est tout (200 euros tout compris.)
Un conseil évite les Renault.

[Gobakabana]

Mon budget perso tourne plus vers les 1000€ voire 1500€


Mais sinon ouais uen petite 106 ou une clio ? ca peut faire l'affaire

La plupart des gens que je connais ont eu une clio en première voiture et ca reste relativement pas mal

[Ultima Ratio]

L'avantage de vouloir acheter une clio, une 106, ou une saxo c'est que le marché de l'occasion est rempli de modèles et ce pour toutes les bourses.

Vu l'argent que tu souhaites investir, tu peux meme tabler sur un modèle pas trop ancien du genre 1996-1997 ( bon ca fait près de dix ans tout de même mais pour une première voiture c'est pas bien génant ).

Après au niveau de la motorisation à toi de voir ce que tu préfères mais il sera plus facile de dénicher une bonne affaire en essence qu'en diesel.

Puis vu que tu débuteras au niveau assurance évite les caisses genre 16V-Biturbo-injection directe-tri carbu- V18 de-la-mort-ki-tue-même-que-je-gagne-tous-les-championnats-des-feux-rouges.

Pour rester dans le trio sus cité, une clio 1.2, une saxo 1.1 ou 106 1.1 (mêmes voitures mêmes motorisations pour ces deux modèles mis à part leurs livrées sportives) sont des voitures sympas pour débuter (60 chevaux din pour les trois),avec une polyvalence ville-route correcte (t'attends pas non plus à des performances détonnantes mais c'est suffisant), d'une fiabilité globalement bonne, pas trop gourmande en carburant, et ultra fréquentes sur le marché.

Pour finir, essayes de voir avec le vendeur si l'entretien a été correctement réalisé ( le must étant avec les factures à l'appui).

[Fianna O'Heidhin]

Citation :

Publié par Judgement Six

Salut tout le monde.


J'envisage de passer mon code puis mon permis sous peu (avec un an de retard :/) et bien sur je pense déjà à la voiture que je vais m'acheter. Et bien sur, j'aimerais avoir le mieux pour pas cher.

J'ai bien sur en tête de consulter les annonces sur le net, mais j'avais entendu parler du réseau d'occasion en Belgique ou, paraît-il, on peut faire de très bonnes affaires. Niveau législation, ça donne quoi?

Je suppose que c'est pour la faire immatriculer en France ?

Le principal écueil va être d'obtenir une carte grise française.
Si c'est un modèle qui est commercialisé en France, il faudra que tu demandes au constructeur (ou à l'importateur, si le constructeur est pas présent en France) le certificat de déclaration en vue de l'homologation pour le modèle exact que tu veux faire immatriculer. Cette première étape peut être un véritable parcours du combattant, parce que certaines marques protègent leurs réseaux de distribution (au mépris de la législation européenne, d'ailleurs) et vont se faire tirer la jambe autant que possible.
Avec ça, tu vas aux Mines où, moyennement phynances, tu vas obtenir un certif d'homologation lequel va te permettre d'obtenir, toujours moyennant phynances, une CG à la Préfecture de ton coin...

S'il s'agit d'un modèle qui n'est pas distribué en France, il faut que tu demandes aux Mines une réception à titre isolé, autrement dit, une procédure d'homologation rien que pour toi tout seul dans ton coin - attention, sortage de brouzoufs à grande échelle à prévoir. J'ai plus les tarifs exacts en tête, mais c'est hexhorbhithant (à prononcer avec une patate chaude dans la bouche). A l'issue de cette procédure, normalement, sauf stupide accident de parcours du genre compteur libellé en mph ou optiques de phare prévus pour la conduite à gauche (peu de risques avec une bagnole venant de Gelbique), tu obtiens ton certif d'homologation qui te permettra de pas te faire refouler aux portes de la préfecture. Par contre, c'est ton banquier qui va faire la gueule...

[Garith]

tient en lisant Andromalius j'ai eu un tilt ... plus une voiture est ancienne, moins elle coute chere à assurer ? Ca couterait combien pour une clio / twingo de 10 ans d'age ?

[Ultima Ratio]

Tiens j'avais pas pensé à la twingo en voiture d'occasion, ça peut aussi être sympa et ça doit se négocier dans la même zone de prix que les véhicules cités dans mon post précédent.

Par contre dixit mon homme, il faudrait juste éviter les moteurs 1.2 Cléon, qui serait à priori moins fiable et moins performant que le 1.2 type D (la production commence en 1996 pour ce dernier.)

[Ildefonse]

J'ai une megane 1.6 16V 40KKM clim & boite auto pour 5Ke (prix à discuter) si interesser.
(bon c'est un peu de la pub, mais c'est quelqu'un de la famille qui vient juste de me mailler ca)

si interesser, me MP

[Lilaz]

depuis l ouverture des frontiere l'achat de voiture a l etranger est devenu peut rentable .experience personnel c'etait encore valable il y a 4 voir 3 ans pour les models courant mais c'est devenu sans interret aujourd'hui..Dans le meilleur des cas tu trouvera sensiblement les memes affaire en france en cherchant bien.C'est valable pour des models qui cherche les 30/40k€ en allemagne/belgique mais pour le reste le jeu en vaut presque pas la chandelle.

sinon vas jeter un oeuil sur 4roo.com (2roo.com pour les motard,j'y ai fait de bonne affaires )

[Judgement Six]

Oh je croyais le topic tombé dans l'oubli, merci pour toutes vos réponses!

[Diamantis]

Citation :

Publié par Andromalius

Achetée il y a deux semaines, Honda Civic CRX 1985, 135K km...2K€.
Que dalle à assurer vu l'age, kilométrage important mais peu pour 20 ans en fait, et c'est une Honda, j'espère bien l'amener aux 200K tranquille. Le seul truc c'est qu'elle consomme, pas franchement une voiture de mec calme. (105ch tout de même, et elle pèse rien)

C'est pas un modèle 85 ton image c'est un modèle 90(sorti en 88 restyler en 90 et la elle a le restylage cligno blanc pc avant diffèrent)et en plus elle a subit des attaque de peintre fou
les seuls modèles qu'on trouve en France comme celui de la photo c'est soit les 16i16 de 130cv soit les 1.6 vtec de 150cv

les assureur veulent pas c'est des coupé sport alors a moins de vouloir se ruiner en assurance que se soit pour ceux a partir de 88 ou pour ceux de 84

[Open Bar]

Je te conseil de taper dans une 205, c'est increvable, voir même une R5, c'est aussi increvable et ca consomme keudal, assurance pas chére... Feuillettes les petites annonces .


GL dans ta recherche

[Kala]

Mercedes E55 amg

Le nouveau jouet de mon père, achetée d'occase, 40'000 francs suisses (un peu moins de 27'000 euros), 40'000 kilomètres (bonne remise dessus), alors déjà évite d'acheter ça, avec 476 chevaux les assurances risquent de pas vouloir de toi . (en plus avec un V8 5.5 litres le réservoir de la bagnole est directement relié à ton compte en banque tellement ça pompe )

/joke

Sinon personnellement ma caisse c'est une ford fiesta de 98, achetée d'occase environ 4k euros (86'000 km), ça consomme pas trop, et ça coûte pas trop cher en assurances. Je l'ai achetée il y a 3 ans et demi (118'000 km maintenant), le seul gros frais (800 euros) que j'ai eu à faire dessus c'est l'embrayage d'origine qui a lâché après 2 ans et demi.