P38 W.i.p

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excusez moi...le P38 , c pas americain? qu'est ce qu'il fait chez les francais et les anglais en belgique ???? n'empeche c'est vrai que dans toute les simu c'est un plaisir a piloter vivement le P51D he he là il vont pleurer les pauvre n'allemand
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Un gentil noob qui cherche un gentils tuteur d une gentille team pour un gentil eventuelle recrutement
Salut.

Apparemment, la france en avait commandé un grand nombre d'exemplaire peu avant la défaite.

J'ai entendu dire 700 unités.

Si je me rappelle bien uncommon valour( ), le P-38 est résistant, grosse puissance de feu, rapide, monte bien mais pas super maniable.

Stelteck.
Citation :
Publié par FR killer 2004
excusez moi...le P38 , c pas americain?
Historiquement, les français ont utilisé divers matériels US en 1943-1945.
Citation :
qu'est ce qu'il fait chez les francais et les anglais en belgique ?
Le système de RDP est une monstruosité anti-historique. Ca te va comme réponse?
de toutes facons le systeme de RDP pour le camps francais ne peut pas avoir de solution idéale , le CRS prépare juste l arrivée de l armée US en jeu ; sherman ,P38, P39 , Stuart etc ...
Citation :
Publié par EscAz
ils vont bien rigoler les fw190
Bin entre un Dora et un P-38...c'était pas toujours aussi cousu de fil blanc.
Fallait être vicelard pour mettre en défaut un bon pilote de P-38... (le truc c'était de le forcer à mettre le nez vers le haut...= dégradation de son E = mise à mort à tous les coups)
Il est puissant, agréable à piloter, irratrapable en piqué (là dessus je prie que'on ait le J ), doté d'une excellente visibilité arrière et, cerise sur le gateau, surotu pour les bourrins du décollage, ses hélices sont contrarotatives, donc, SeeYou l'effet de couple!
Pour ceux que ça intéresse, sur un quelques sites US 'Zeno's Warbirds' par exmple, il est possible de commander des CDR avec le manuel et quelques films d'époque, un régal!
S'il est bien modélisé (un cierge à Sainte Rita!), les axis vont crier à l'uber matos
Pour info, je n'ai jamais connu de multimoteurs avec des hélices qui tournaient dans le même sens afin d'additionner les effets de couples mais peut être suis-je bêtement ignorant (ça se peut, je ne suis pas un spécialiste).
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http://intranoo.free.fr/wwiio/sign/perso/meldon.gif
Le P-38 n'est pas si terrible que cela. Il etait optimisé comme chasseur d'escorte à long rayon d'action....

Comme le rayon d'action n'est pas primordial à WW2online, une partie de ses avantages ne se verra pas.

De plus, ils modéliseront la première version. Celle qui aurait du être livré à la france.

Stelteck.
l avion devrait être rapide , dans les 400 mph . 4 mitrailleuses de 12.7 et un canon de 20 mm le tout dans le nez . par contre l avion est lourd près de 6500 /7000 kg je crois donc sûrement peut manoeuvrant . mais tous les nouveaux avions seront moins maniables que ceux de la 1ère génération car ils sont toujours beaucoup plus lourds , le FW190 par exemple doit faire presque 4t pour 3T au 109
Citation :
Publié par LoupVert
je prie que'on ait le J
Vu la forme des carénages de radiateur, c'est clairement un de début de série, un F je pense. Enfin, j'y connais rien hein....

Citation :
Pour info, je n'ai jamais connu de multimoteurs avec des hélices qui tournaient dans le même sens afin d'additionner les effets de couples
Il y a de nombreux exemples, tu as entendu parler du Blenheim?

En fait, les bimoteurs "symétriques" étaient plutôt rares, parce que pour avoir des hélices contrarotatives, il faut des moteurs symétriques et donc un jeu de pièces de rechange pour les moteurs gauche, et un pour les moteurs droit! Un vrai cauchemar de logistique! Il n'y a guère que l'Armée de l'air (d'cheu nous) pour avoir systématiquement demandé des avions "symétriques".

Dixit un pilote de la Luftwaffe (je cite de mémoire, mais je l'ai lu dans un numéro du Fana d'il y a quelques années): "Avec le Ju 88, on savait qu'au décollage, l'effet de couple allait nous faire brutalement dériver sur un côté. Avec le LeO.451, c'était pareil, sauf qu'on ne savait pas de quel côté!"
il est ptet bo mais je maintien que ca va faire comme le 110 , un gros bimoteur a qui on coupe l'aile en deux secondes et qu'on repère a des kilometres

j'espère avoir tort mais je sens que ca va surtout tourner h81 vs fw190

(de toute façon j'aime que les p47 )
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http://x11.putfile.com/12/33708092832.jpg
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