[Formule 1] Infos en vrac.

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De toute facon c'est simple....

Shumacher c'est un grand pilote mais il est clair que c'est la voiture qui le fait gagner car il y a plein de pilotes (Montoya, Raikonnen, Button...) qui pourraient le battre à voiture égale. La Formule 1 c'est un peu à celui qui à le plus les moyens de faire une voiture de Feu...
Mais oui...le jour ou qqn m'expliquera pourquoi dans 9 courses sur 10 schumacher domine son coéquipier quel qu'il soit on en reparlera...

Le jour ou on m'expliquera pourquoi regulierement barichello – qui avant de venir chez ferrari etait consideré comme un des meilleurs pilote au monde dont on disait que s'il allait chez ferrari il allait tout roxé car il aurait la meilleur voiture – n'arrive que 2 voitures derrier schumacher au qualif (et c'est le cas ENCORE aujourdhui) on en reparlera...tout au plus il arrive juste derrier schumi mais les fois ou il est arrivé dvt se compte sur les doigts de la main

Ils ont sûrement du trafiquer la bagnole de barichello hein...

Mais bon c'est sur que certains n'aime pas les meilleurs, mais c'est une caracteristique assez française somme tout de ne jamais aimer les meilleurs, surtout quand comme schumacher ils ne jouent pas les faux modestes (un exemple de faux modeste = un célèbre joueur de foot).

Je me suis tjs demandé si c'etait pas un complexe d'inferiorité qui ressortait, mais bon ça n'est que mon avis.

@Alain[Bro]/Damax[Ys] : y'a pas que les pneus ds la F1 hein ^^ y'a aussi le moteur, la voiture...le pilote, la strategie, le travail...etc
Citation :
Provient du message de Lothar
la grande force de schumacher ,c'est de travailler d'arrache pied sur les tests
et c'est peu de le dire,il doit prendre moins de 15 jours vacances par an : c'est un pilote exceptionnel,on le mettrait dans une lessiveuse à roulettes,il trouverait le moyen d'arriver premier
Citation :
Provient du message de Actarus78
on le mettrait dans une lessiveuse à roulettes,il trouverait le moyen d'arriver premier
source ?



Nan c'est sur que c'est un pilote exceptionnel, ça serai de la mauvaise foi que de dire l'inverse. Je veux dire, on voit bien que les pilotes sont capables de pousser un peu la voiture et de cravacher pendant qq tours, et il le fait toujours quand il faut, il gère très bien sa course, et à coté de ça c'est un excellent pilote.
Barrichello avec la même voiture n'arrive pas aux mêmes résultats
Citation :
Provient du message de Æye...Doll
Mais oui...le jour ou qqn m'expliquera pourquoi dans 9 courses sur 10 schumacher domine son coéquipier quel qu'il soit on en reparlera...

Le jour ou on m'expliquera pourquoi regulierement barichello – qui avant de venir chez ferrari etait consideré comme un des meilleurs pilote au monde dont on disait que s'il allait chez ferrari il allait tout roxé car il aurait la meilleur voiture – n'arrive que 2 voitures derrier schumacher au qualif (et c'est le cas ENCORE aujourdhui) on en reparlera...tout au plus il arrive juste derrier schumi mais les fois ou il est arrivé dvt se compte sur les doigts de la main

Ils ont sûrement du trafiquer la bagnole de barichello hein...
Il a peut-être une voiture moins performante que Mickael Schumacher et qu ' il n ' ose pas le dire sous peine
de se faire virer comme en 1989 ou Prost et Senna était dans la même écurie et où Ron Dennis avait avoué
que Alain Prost avait une monoplace moins performante dans le but avoué de faire gagner le tire à Ayrton Senna
(et qui fut la raison du départ de Prost chez Ferrari plus tard).

La saison dernière ou il y a deux ans, Michael Schumacher roulait sur la nouvelle monoplace
tandis que Barichello devait se contenter de conduire la voiture de l ' année précédente
(un châssis vieux de un an )

Et lors du Grand Prix d ' Autriche il y a deux ans où il a dominé
de la tête et des épaules, il eut pour consigne de laisser gagner
Mickael Schumacher (d ' ailleurs, il en pleurait au podium d ' arrivée).

Moi, si j ' étais à sa place, il y aurais longtemps que j ' aurais claqué la porte quitte à ne plus avoir de volant.

Citation :
@Alain[Bro]/Damax[Ys] : y'a pas que les pneus ds la F1 hein ^^ y'a aussi le moteur, la voiture...le pilote, la strategie, le travail...etc
Oui mais beaucoup de nous ( fan de F1 que nous sommes) négligent la qualité des pneumatiques
alors que c ' est un maillon essentielle.
Citation :
La saison dernière ou il y a deux ans, Michael Schumacher roulait sur la nouvelle monoplace
tandis que Barichello devait se contenter de conduire la voiture de l ' année précédente
(un châssis vieux de un an )

Et lors du Grand Prix d ' Autriche il y a deux ans où il a dominé
de la tête et des épaules, il eut pour consigne de laisser gagner
Mickael Schumacher (d ' ailleurs, il en pleurait au podium d ' arrivée).
Pour le debut, j'ai absolument jamais entendu parler de cette histoire.

Pour l'histoire de rouler sur la nouvelle monture, elle n'etait pas reputé encore fiable (et je ne sais pas non pus si c'etait lan pass&é ou ya 2 ou 3 ans), ferrari jouait la securité en laissant au moins 1 pilote avec l'anciennce, et si je me souviens bien les perfomances n'etaient pas plus differentes que d'habitude. De doute façon je crois ke barichello n'a pas gardé la vielle toute la saison loin de là.

Et schumacher n'a pas admis qu'on le laisse passer et il a d'ailleurs relaissé passer barichello dans une autre course.

Et pis les theories du complot me saoulent nettement. Plutot que de debattre sur d'hypothetiques tricheries je prefere constater les faits.

ms bon, jvais pas me battre on trouvera tjs des personnes encore pour affirmer que schumacher n'est pas le meilleur avec toutes les elucubration inimaginables...

Je fais juste constater à ceux qui disent que schumi gagne parce qu'il a la meilleur caise que en 2002, quand il a eu la meilleur caisse (avec pour preuve barichelle qui etait tt le tps 2eme alors que dhab il fini encore ) des places plus eloignées de schumi, il a fini le championnat avec 144 points contre 50 pour montoya 3eme et 77 pour barichello. http://www.f1passion.net/goto.php?<a...ass2b.html</a>
Nonobstant cette theorie abracadabrantesque d'une voiture hypothetiquement moins puissante...je vois pas comment on peut expliqué sinon par l'homme, que schumacher finisse avec 2 fois plus de points que barichello, qui avec la meilleur voiture de la F1 tout comme schumi a "seulement" mis 27 points dans les dents à montoya.

Attention je dis ça, je dis aussi que montoya, alonso et raikonnen sont tous les 3 d'excelents pilotes avec un avenir prometteur...surtout quand schumacher quittera la F1.

Citation :
Moi, si j ' étais à sa place, il y aurais longtemps que j ' aurais claqué la porte quitte à ne plus avoir de volant
Moi je salue barichello pour une toute autre chose, je le salue pour le fait qu'il arrive a supporter qu'affectivement la team ferrari ne soutient presque que schumi, et que quand un journaliste lui parle c'est que pour parler de schumi...etc...
Jacques Villeneuve dans la mire de Williams

Selon le magazine Autosport, le nom de Jacques Villeneuve serait la courte liste de l'écurie BMW-Williams pour la saison 2005.
L'ancien champion du monde pourrait effectuer un retour en F1 avec l'équipe qui lui a donné sa première chance en 1996 et avec laquelle il a conquis le titre mondial.

La revue spécialisée affirme que les chances de Villeneuve d'obtenir un volant augmenteraient si Ralf Schumacher quittait l'écurie à la fin de la saison, ce qui libérait deux volants chez Williams.

On sait déjà que Juan Pablo Montoya quittera l'équipe à la fin de la saison pour se joindre à McLaren en 2005. Pendant ce temps, Ralf serait en négociation pour obtenir une prolongation de contrat.

Williams a déjà fait savoir que le pilote de Jaguar Mark Webber pourrait remplacer Montoya. Le nom de David Coulthard a aussi été mentionné.

Aucune décision pour la saison prochaine quant à l'identité des pilotes n'est attendue avant la deuxième moitié de l'actuelle campagne.

Villeneuve est sans volant pour la saison 2004 depuis que BAR-Honda a refusé de le remettre sous contrat. Il a été remplacé par Takuma Sato.
Citation :
Villeneuve roulera avec Williams dès jeudi


Selon notre confrère Christian Tortora, Jacques Villeneuve roulera avec l'écurie Williams dès jeudi.
Le Québécois prendrait le volant d'une Williams sur le circuit de Miramas dans le sud de la France. C'est un circuit qui appartient à BMW.

En raison des règlements de la Fédération internationale de l'automobile, il ne pourra rouler plus de 50 kilomètres. Par la suite, Villeneuve effectuerait des essais privés à Jerez après le Grand Prix des États-Unis.

On le sait, les rumeurs s'intensifient depuis quelques semaines alors que Ralf Schumacher annoncerait son départ pour Toyota. L'autre pilote Williams, Juan Pablo Montoya, est déjà sous contrat avec McLaren pour la saison 2005.

A savoir que a par Schumacher, c'est le SEUL pilote en piste a avoir été champion du monde...et le plus bagarreur/téméraire d'entre tous.

On aura peut-être enfin du spectacle!

EHLP!

Grand Prix du Nürbürgring cet aprèm, Michael Schumacher en pôle position juste devant Sato.
Voilà la grille :
http://www.fia.com/resources/images/1923110794__EUR_Grid_2004.gif





Des prognostics, des avis sur les qualifs et sur la course à venir ?
Et bien la montée en puissance de BAR est de plus en plus évidente .Si Sato ce met a devenir aussi régulier que Button ,on auras clairement une écurie de pointe et un prétendant au titre l'année prochaine .

Comme quoi ils ont bien fait de sacquer Villeneuve ,en le remplacant on a vu cette équipe s'améliorer de façon drastique en une saison .


Sinon ,je vois une victoire de Schumacher .A mon avis il ne lâcheras les reines du pouvoir que le jour où il auras battu le record de pôles de Senna (il en est qu'a 5 longueur) .Là je pense qu'il arreteras car il y auras plus aucun défis pour lui .

D'ici là...
Citation :
Provient du message de Lothar
...
Le défi d'empêcher quiconque d'autre dans l'avenir à arriver à ce stade, peut-être ?
Sinon c'est clair que les BAR sont impressionnantes...et Sato est réellement agressif, me réjouit de voir ce qu'il va faire en GP. S'il peut prendre la première place au départ ça serai tout bon pour l'intérêt de la course.
Citation :
Provient du message de Omega | Rukawa
Des prognostics, des avis sur les qualifs et sur la course à venir ?
Je pense que Mickael Schumacher va gagner le Grand Prix une fois de plus sauf ennui mécanique ou erreur de sa part.

Quant aux essais qualificatifs, Mickael Schumacher est en pôle car il a eu la chance de partir en avant dernier
et que la température de la piste était plus chaude que lorsque Trulli est passé.
Pas mal pour Sato :] en esperant qu'il va pas casser son moteur et emporter Trulli dans le sable
J'ai peur que Schumacher s'envole encore dès le début de la course et qu'on le revoit plus après, ou alors il faudrait que Trulli nous refasse un départ du tonnerre et que Sato prenne la première place. Là ça serait interessant, par contre je suis etonné de la position de Coulthard.
Spa plus mal
En tous cas, si Mickael Schumacher prend pas la première place dès le départ ça va être sympa je pense, et même si c'est le cas, entre Sato, Button, Trulli, Raikonnen, Montoya et Barrichello qui va vouloir remonter il va y avoir du beau spectacle
Quelqu'un a une image de Alonso qui fait un doigt à Ralf quand il enchaine les têtes à queues ?
Belle victoire de la scuderia. Rien à redire, et ce grand prix a encore montré que si la Ferrari est la meilleure voiture, elle n'est pas tellement en dessus des autres comme les BAR ou les Renault qui sont en pleine progression.

Schumacher impérial, pour changer, encore une fois le meilleur pilote aujourd'hui.
A noter que grace (a cause ?) de la nouvelle reglementation, il ne pourra probablement plus jamais y avoir les ecarts de 50, 60 ou 70 points qu'on a connu.

y a qua regarder les minces ecarts de points entre les pilotes alors que schumacher a completement dominé...

En revanche, une fois qu'on est installé a la tete du classement comme schumacher il est difficile de se faire depasser : sauf abandon.

Allez les 2 rouges devant, une fois n'est pas coutume !
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