[Formule 1] Infos en vrac.

Alain/Damax · 13/01/2004, 12h01

Citation :

Provient du message de Osvalt Ketiran
Vas chez un opticien.

Je porte déjà des lunettes, merci.

Et je le répète, il n ' y a aucune collaboration étroite, juste un contrat entre les deux écuries en ce qui concerne la fourniture moteur, boîte de vitesse, parties mécaniques et électroniques.

P.S : la prochaine fois, évite les attaques persos.

MuteGone · 13/01/2004, 12h26

Citation :

Provient du message de Alain[Bro]/Damax[Ys]
il n ' y a aucune collaboration étroite, juste un contrat entre les deux écuries en ce qui concerne la fourniture moteur, boîte de vitesse, parties mécaniques et électroniques.

Je crois qu'on appel ça une collaboration.
Un contrat en general c'est un échange de bons procédés, Sauber donne de la thune, Ferrari donne ses technologies.
C'est une collaboration.

ET si tu te sent agressé par mes propos, désolé fallait ptet que je mette des smileys derrière.

edit : Bon je vais faire mon Mea Culpa j'ai été aggressif, j'en suis désolé.

@Gilthoniel : Attention la FW26 sera peut être redoutable! Mais une chose est sûr, Montoya sera à bord de la MP4-20... ou MP5-1 peut être sais po

Blacky--- · 13/01/2004, 12h35

Un contrat de ce type est une collaboration, on ne donne pas un moteur pour laisser l'autre se débrouiller avec, on lease aussi du personnel humain et des consultants. Après si cela se passe mal et les relations se détérioent pendant que le contrat court, effectivement on laisse un peu l'autre tomber.

MuteGone · 13/01/2004, 12h39

Ah merci Blacky je commençais à croire que je m'etais planté.

Je crois qu'en effet, Ferrari a des ingenieurs qui bossent pour Sauber pour les aider avec la mise au point du moteur et de la boite.

Blacky--- · 13/01/2004, 12h43

Ca reste -pour de la Formule 1- assez minimaliste, c'est juste que c'est tellement complexe que l'on ne livre pas une caisse puis "ciao débrouilles toi". Il n'empêche que si on a pas de bons ingé polyvalents en interne (qui a dit Prost GP ?) un moteur même très bon ne sert à rien.

Alain/Damax · 13/01/2004, 16h29

Citation :

Provient du message de Blacky---
Un contrat de ce type est une collaboration, on ne donne pas un moteur pour laisser l'autre se débrouiller avec, on lease aussi du personnel humain et des consultants. Après si cela se passe mal et les relations se détérioent pendant que le contrat court, effectivement on laisse un peu l'autre tomber.

Il me semble que le moteur alloué par Ferrari à Sauber est celui de la saison qui vient de s ' écouler.

Donc, oui, c ' est une collaboration mais en aucun cas un partenariat à plus grande échelle.

thomas_lucas · 13/01/2004, 17h27

Citation :

Provient du message de Alain[Bro]/Damax[Ys]
Il me semble que le moteur alloué par Ferrari à Sauber est celui de la saison qui vient de s ' écouler.

Donc, oui, c ' est une collaboration mais en aucun cas un partenariat à plus grande échelle.

j'ai cru lire que cette année à la différence des autres ils auraient le moteur de l'année en cours.Peut etre que jean todt espere comme cela avoir une équipe dite "amie" dans le peloton de tête.

Sinon osvalt je crois que toyota présente ca voiture mercredi. A votre avis ferrari bis ?

MuteGone · 13/01/2004, 18h17

Oulah j'ai fait des erratum, le 17 c'est Toyota, le 18 c'est Jaguar (va editer), je pense que vu les histoires louches autour de Toyota, leur voiture ressemblera en effet pas mal à la Ferrari.

Alain/Damax · 13/01/2004, 21h06

Citation :

Provient du message de Osvalt Ketiran
Oulah j'ai fait des erratum, le 17 c'est Toyota, le 18 c'est Jaguar (va editer), je pense que vu les histoires louches autour de Toyota, leur voiture ressemblera en effet pas mal à la Ferrari.

Et il n ' y aura pas de N ° 13 en Formule 1 encore cette saison.

Superstition, quand tu nous tiens...

Slaughter In A Grave · 26/01/2004, 18h22

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/ap_photo/20040126/all/l1030638.jpg

http://www.tsn.ca/images/stories/20040126/ferrari_31264.jpg

http://eur.news1.yimg.com/eur.yimg.com/xp/reuters_molt/3933739916.jpg

Principales caractéristiques de la Ferrari F2004

Moteur: 053 - V10 en aluminium
Cylindrée: 2997 cm3
Distribution: pneumatique et 40 soupapes
Allumage, alimentation et électronique: Magneti Marelli
Boîte de vitesses: longitudinale, semi-automatique séquentielle à 7 rapports
Châssis: Composite en nid d'abeille avec fibre de carbone
Suspensions: indépendantes avec poussoirs et barres de torsion
Freins: disques en carbone
Longueur: 4545 mm
Largeur: 1796 mm
Hauteur: 959 mm
Empattement: 3050 mm
Voie avant: 1470 mm
Voie arrière: 1405 mm
Poids (avec eau, huile et pilote): 605 kg
Roues (avant et arrière): 13 pouces

MuteGone · 27/01/2004, 11h59

J'allais le faire, on m'a devancé

Bref, je profite pour montrer les 2 voitures qui sont passées à trav'.

Toyota TF104

http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-toyota/diapo_103.jpg

http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-toyota/diapo_104.jpg

Un arrière coupé à la hache, ça fait bizarre.

Jaguar R-5

http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-jaguar/diapo_101.jpg

http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-jaguar/diapo_102.jpg

Une voiture assez traditionnelle... mais agréable à l'oeil.

On remarquera la tendance générale de faire des maxi ailerons arrières, en effet, la FIA a augmenté de plusieurs dizaines de centimetres la longueur maximum autorisée, je ne sais plus le chiffre exact.

Pour ce qui est de la Ferrari, c'est vraiment visuellement qu'une simple évolution de la F2003-GA, rien de révolutionnaire... Mais c'est au chrono de parler.

Pour ce qui est des FANS de Renault
La R-24 sera présentée après demain, mais on sait déjà à quoi elle ressemble.

http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests06/diapo_152.jpg

http://f1.racing-live.com/photos/2004/tests06/diapo_153.jpg

Une gueule assez étrange...

Slaughter In A Grave · 27/01/2004, 15h12

Oh la belle Jaguar

Morbrimbor · 27/01/2004, 15h17

Sans rigoler là... Ils peuvent pas changer les couleurs des Renault ?

Franchement c'est la honte

De quoi ?! Oops pardon... Oui c'est vrai... On dit "je n'aime pas" pardon... De quoi ?! Aïe !!!! Non mais ça va pas non ?! Aïe Ouïe !!! :bouffon:

Yeril · 27/01/2004, 15h44

Citation :

Provient du message de Ron Ash II
c'est bien beau...mais y a-t-il des joueurs de F1 online ( GP4 ou a utre ) dans le thread ?

Je suis (ou plutôt j'étais, je prend une année sabbatique là

) un des organisateurs du championnat PilotesF1 (championnat offline et courses online sur F1 Challenge 99-02)

Alain/Damax · 27/01/2004, 16h58

Citation :

Provient du message de Morbrimbor
Sans rigoler là... Ils peuvent pas changer les couleurs des Renault ?

Non, ils ne peuvent pas car c ' est la couleur du sponsor principal de Renault.

Pour exemple, les McLaren, du temps où elles étaient sponsorisées par M..., elles étaient de couleur rouge & blanche,
maintenant qu ' elles sont parrainées par W..., elles sont grises.

Slaughter In A Grave · 29/01/2004, 17h32

La nouvelle Renaud R24, tel qu'annoncé..

http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-renault/diapo_103.jpg

http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-renault/diapo_132.jpg

http://f1.racing-live.com/photos/2004/team-renault/diapo_133.jpg

Slaughter In A Grave · 16/03/2004, 17h37

Citation :

F1 - Ferrari

Le feu détruit des prototypes

16 mars 2004 – Un incendie a détruit une partie de l'usine de développement du complexe italien de Ferrari, situé à Maranello.

Personne n'a été blessé mais le feu a détruit plusieurs prototypes et de l'équipement appartenant à la Scuderia.

Un pompier a indiqué qu'ils étaient intervenus vers 1h du matin alors que le feu ravageait un hangar de l'unité de recherche. Heureusement, l'incendie est désormais maîtrisé.

La célèbre écurie italienne a précisé que le travail effectué dans le bâtiment incendié avait été transféré vers une autre usine.

MuteGone · 16/03/2004, 17h57

Mouarf

Et pour parler du début de saison :

Cette course m'a fait déprimer

Slaughter In A Grave · 16/03/2004, 17h59

En effet...j'vais attendre encore 2-3 GP pour voir de quoi ca aura l'air, mais bon...domination total encore une fois je le craint bien..

MuteGone · 16/03/2004, 18h09

On peut toujours espérer, saison 98, les McLaren avaient mit 1 tour à tout le monde lors du premier GP...

Alain/Damax · 16/03/2004, 19h52

Citation :

Provient du message de Jack Luminous
En effet...j'vais attendre encore 2-3 GP pour voir de quoi ca aura l'air, mais bon...domination total encore une fois je le craint bien..

Et tout ne vient pas de la Ferrari (car ils étaient en retrait au niveau des chronos par rapport à McLaren
et Williams lors des essais hivernaux) mais des pneus Bridgestone qui ont réellement progressé
par rapport aux pneus Michelin.

Lionel90 · 16/03/2004, 20h42

boaf, j'ai suivi de loin mais bon les essais hivernaux n'ont visiblement pas été ce qu'il y a de plus probant pour Mc laren (ap art le coup d'eclat de valence)

visiblement, la fiabilité leur fait toujours cruellement defaut, chose qui fait LA force de Ferrari.
C'est pas tout d'avoir une voiture rapide, encore faut il qu'elle soit a l'arrivée. et a ce petit jeu la on se dirige je le crains vers un remake de la saison 2002

Oukisontlesnelfes · 16/03/2004, 21h17

Citation :

Provient du message de Alain[Bro]/Damax[Ys]

Pour exemple, les McLaren, du temps où elles étaient sponsorisées par M..., elles étaient de couleur rouge & blanche,
maintenant qu ' elles sont parrainées par W..., elles sont grises.

Tu es sur que tu inverses pas quelque chose là ?

Alain/Damax · 16/03/2004, 21h27

Citation :

Provient du message de Oukisontlesnelfes
Tu es sur que tu inverses pas quelque chose là ?

Non, ce n ' est pas ma faute si le nouveau sponsor de McLaren commencent par un W (et oui, le nouveau sponsor
de Mclaren, c ' est West) alors que l ' ancien c ' était Malboro (qui commence par un M).

Oukisontlesnelfes · 16/03/2004, 21h53

Citation :

Provient du message de Alain[Bro]/Damax[Ys]
Non, ce n ' est pas ma faute si le nouveau sponsor de McLaren commencent par un W (et oui, le nouveau sponsor
de Mclaren, c ' est West) alors que l ' ancien c ' était Malboro (qui commence par un M).

Je dénonce fortement/activement ton vil message

Alain/Damax Alpha & Oméga	Citation : Provient du message de Osvalt Ketiran Vas chez un opticien. Je porte déjà des lunettes, merci. Et je le répète, il n ' y a aucune collaboration étroite, juste un contrat entre les deux écuries en ce qui concerne la fourniture moteur, boîte de vitesse, parties mécaniques et électroniques. P.S : la prochaine fois, évite les attaques persos.
13/01/2004, 12h01

Blacky--- Alpha & Oméga	Un contrat de ce type est une collaboration, on ne donne pas un moteur pour laisser l'autre se débrouiller avec, on lease aussi du personnel humain et des consultants. Après si cela se passe mal et les relations se détérioent pendant que le contrat court, effectivement on laisse un peu l'autre tomber.
13/01/2004, 12h35

MuteGone [Mosh] Alpha & Oméga	Ah merci Blacky je commençais à croire que je m'etais planté. Je crois qu'en effet, Ferrari a des ingenieurs qui bossent pour Sauber pour les aider avec la mise au point du moteur et de la boite.
13/01/2004, 12h39

Blacky--- Alpha & Oméga	Ca reste -pour de la Formule 1- assez minimaliste, c'est juste que c'est tellement complexe que l'on ne livre pas une caisse puis "ciao débrouilles toi". Il n'empêche que si on a pas de bons ingé polyvalents en interne (qui a dit Prost GP ?) un moteur même très bon ne sert à rien.
13/01/2004, 12h43

MuteGone [Mosh] Alpha & Oméga	Oulah j'ai fait des erratum, le 17 c'est Toyota, le 18 c'est Jaguar (va editer), je pense que vu les histoires louches autour de Toyota, leur voiture ressemblera en effet pas mal à la Ferrari.
13/01/2004, 18h17

Alain/Damax Alpha & Oméga	Citation : Provient du message de Osvalt Ketiran Oulah j'ai fait des erratum, le 17 c'est Toyota, le 18 c'est Jaguar (va editer), je pense que vu les histoires louches autour de Toyota, leur voiture ressemblera en effet pas mal à la Ferrari. Et il n ' y aura pas de N ° 13 en Formule 1 encore cette saison. Superstition, quand tu nous tiens...
13/01/2004, 21h06

Slaughter In A Grave Bagnard	Oh la belle Jaguar
27/01/2004, 15h12

Morbrimbor Alpha & Oméga	Sans rigoler là... Ils peuvent pas changer les couleurs des Renault ? Franchement c'est la honte De quoi ?! Oops pardon... Oui c'est vrai... On dit "je n'aime pas" pardon... De quoi ?! Aïe !!!! Non mais ça va pas non ?! Aïe Ouïe !!! :bouffon:
27/01/2004, 15h17

Yeril Alpha & Oméga	Citation : Provient du message de Ron Ash II c'est bien beau...mais y a-t-il des joueurs de F1 online ( GP4 ou a utre ) dans le thread ? Je suis (ou plutôt j'étais, je prend une année sabbatique là ) un des organisateurs du championnat PilotesF1 (championnat offline et courses online sur F1 Challenge 99-02)
27/01/2004, 15h44

Alain/Damax Alpha & Oméga	Citation : Provient du message de Morbrimbor Sans rigoler là... Ils peuvent pas changer les couleurs des Renault ? Non, ils ne peuvent pas car c ' est la couleur du sponsor principal de Renault. Pour exemple, les McLaren, du temps où elles étaient sponsorisées par M..., elles étaient de couleur rouge & blanche, maintenant qu ' elles sont parrainées par W..., elles sont grises.
27/01/2004, 16h58

Slaughter In A Grave Bagnard	La nouvelle Renaud R24, tel qu'annoncé..
29/01/2004, 17h32

MuteGone [Mosh] Alpha & Oméga	Mouarf Et pour parler du début de saison : Cette course m'a fait déprimer
16/03/2004, 17h57

Slaughter In A Grave Bagnard	En effet...j'vais attendre encore 2-3 GP pour voir de quoi ca aura l'air, mais bon...domination total encore une fois je le craint bien..
16/03/2004, 17h59

MuteGone [Mosh] Alpha & Oméga	On peut toujours espérer, saison 98, les McLaren avaient mit 1 tour à tout le monde lors du premier GP...
16/03/2004, 18h09

Oukisontlesnelfes Alpha & Oméga	Citation : Provient du message de Alain[Bro]/Damax[Ys] Pour exemple, les McLaren, du temps où elles étaient sponsorisées par M..., elles étaient de couleur rouge & blanche, maintenant qu ' elles sont parrainées par W..., elles sont grises. Tu es sur que tu inverses pas quelque chose là ?
16/03/2004, 21h17

Alain/Damax Alpha & Oméga	Citation : Provient du message de Oukisontlesnelfes Tu es sur que tu inverses pas quelque chose là ? Non, ce n ' est pas ma faute si le nouveau sponsor de McLaren commencent par un W (et oui, le nouveau sponsor de Mclaren, c ' est West) alors que l ' ancien c ' était Malboro (qui commence par un M).
16/03/2004, 21h27

Oukisontlesnelfes Alpha & Oméga	Citation : Provient du message de Alain[Bro]/Damax[Ys] Non, ce n ' est pas ma faute si le nouveau sponsor de McLaren commencent par un W (et oui, le nouveau sponsor de Mclaren, c ' est West) alors que l ' ancien c ' était Malboro (qui commence par un M). Je dénonce fortement/activement ton vil message
16/03/2004, 21h53

[Formule 1] Infos en vrac.

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