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J'ai pas le souvenir d'avoir grand monde qui se soit moqué de Blue Origin. Du scepticisme, oui, vu que la boite existe depuis 25ans et n'était jusqu'ici parvenu à aucun résultat notable rendu publique. De la moquerie, clairement pas plus que Space X à ses débuts, ou ariane espace ces derniers temps.
Et alors dire qu'ils sont passés devant SpaceX, euuuh alors non. En aucun cas.
La fusée n'a que deux vols à son actif, à 9 mois d'interval. Une récupération, et pas de réutilisation.
On sait qu'effectivement sa production a finit par être un succès. On ne sait pas à quel prix, sûrement très, très élevé vu que Bezos injecte dans BO sur fond propre plusieurs milliards par ans depuis 25 ans.
Etre réutilisable, c'était la plus grande force affiché de la Falcon 9 y'a 5 ans. Aujourd'hui, on est très au delà de ça. C'est plus juste une preuve de réutilisation, c'est un cycle pleinement mature avec des premiers étages qui repartent moins d'un mois après leur précédente utilisation, d'une preuve de fiabilité un ordre de grandeur qui pulvérise les records et des tarifs là aussi d'un autre ordre de grandeur avec tout ce qui se fait ailleurs.
Si en 2026 il y a au moins 6 vols de New Glenn, avec réutilisation, et arrivent à proposer des tarifs comparables à ceux de la falcon 9, là on pourra dire qu'ils ont réussis à rattraper SpaceX sur le plan opérationel, tout en ayant une fusée aux capacités supérieures. Mais, spoiler alert, ça sera pas le cas. Ils auront besoin d'encore quelque années pour en arriver là.
Et dans quelque années, le Starship commencera à faire des vol opérationnels, et, s'il ne tient que 10% des promesses qui sont faites aujourd'hui, ça suffira à rebattre complètement les cartes.
Disons que ça fait plaisir de voir une nouvelle fusée "next gen" décoller, un nouvel acteur qui semble être proche de maitriser la réutilisation, et d'avoir un concurrent à Space X qui se dessine. Ca fait un peu moins plaisir qu'il soit aux mains d'un autre milliardaire qui ne vaut pas mieux que Musk, et ça ne remet absolument pas en question le leadership de SpaceX à l'heure actuelle.
Et pour ma part, je regarde la chine avec beaucoup plus d'attention pour voir un concurrent de SpaceX que Blue Origin. Y'a plusieurs boites qui semblent combiner la discrétion de Blue Origin avec la vitesse de développement de Space X, et les résultats de réutilisations commencent à pointer le bout de leurs nez aussi. D'ailleurs, le premier moteur au méthane en orbite, c'est LandSpace, pas Blue Origin.
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