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Le permis suffit ?
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Si c'est pour essayer sur des routes de campagnes avant que ça glisse vraiment, pourquoi pas tant qu'on fait pas le con, si c'est pour rouler comme avant, je trouve ça inconscient pour un jeune permis en effet. Y a une semaine j'ai essayé la bagnole d'un cousin:une Porsche targa, bin même avec 5 ans de permis (dont conduite de véhicules d'urgences et hors chemin), bin tu peux avoir toute l'expérience que tu veux, tu flippes. Parce que quand t'accélères un poil trop tu sens que ça te pousses en arrière, tu te dis que si tu y vas trop fort tu vas finir dans le mur en face sans t'en rendre compte. Alors oui, la loi n'impose aucune restriction au niveau voiture, maintenant dire " oui faut juste avoir quelques neurones et tout ira bien " ne suffit souvent pas... |
26/12/2005, 15h56 |
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Je t'accorde aussi que ceux qui obtiennent le permis ne conduisent pas toujours bien, et une ancienne voiture à propulsion pardonne moins les erreurs. Citation :
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26/12/2005, 18h03 |
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Bof, on te file une Golf Gti (ou pire, une R32) t'es à fond de 3eme à 110 sur l'autoroute, ose me dire que tu ne tenteras pas au moins une fois (Et peut être celle de trop) de "décrasser" la 6ème...
D'autant que maintenant avec les sportives de nouvelle génération, c'est plus comme la 205 Gti ou tu te rendais bien compte que tu étais à 180 vu que la moitié de ta titine tremblait de partout. Maintenant tu passes de 90 à 130 en 5 seconde sans même t'en rendre compte, et c'est la qu'est le danger à mon sens. Pour l'auteur du Thread, va faire une simulation sur www.assureland.com, tu serras fixé, car effectivement, seul l'assurance bride vraiment un jeune permis dans ses folies. Pour te dire, au dela de 80 (100chx si t'es riche et que ton assureur est dans ses bons jours) => Point de salut avant 2 ans. Pour les sportives (Gti/16S/VTS/etc...), 9 assurreurs sur 10 te refuseront net si tu as moins de 25 ans. De toute facon, l'autre "frein" à ce genre d'exces, c'est le prix, parcequ'avoir une sportive ou même simplement une tititne puissante, y'a pas qu'à l'assurance que tu douilles... En général déja ces voitures ont des montes tres tres couteuses et puis on entretient pas un V6 comme un Diesel Atmo... Moralité : Ou tu as <vraiment> des sous et tu pourras rouler <immédiatement> sur des joujous sympa, moyennant un prix délirant... ou tu ronges ton frein en attendant de prendre (bonus&XP) du galon. |
26/12/2005, 18h27 |
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Citation :
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26/12/2005, 21h13 |
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Zangdar MortPartout |
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J'en profite pour pas réouvrir un autre post, 2 nd conducteur sur une Classe A de 5/6 ans, ça coute aussi ?
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27/12/2005, 01h16 |
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