Achat voiture pour " longue durée "

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Salut tout le monde,

Je vais vous placer un peu dans le contexte. Un pote à moi a acheté un scenic avec lequel il a roulé pendant près 6/7 ans sur environ 160k km. Mais depuis quelques temps il a que des merdes avec ( fuite d'huile -> turbo dead -> voiture dead puis nouveau turbo -> problème de pression moteur -> huile partout again ) bref il veut se débarrasser de cette voiture. Il compte pas en tirer grand chose, apparemment ce serait de l'ordre de 2k € mais il faudrait déjà trouver le problème qui persiste dans la voiture avant de la revendre ( mais c'est pas le sujet ).

Bref, il veut donc une voiture ayant pour caractéristiques ceci :
- Budget 25k € max
- 5 places mini
- Espace à l'arrière agréable ( grande jambe indeed )
- Coffre spacieux ( pas un truc énorme non plus mais suffisant pour partir en vac à 5 )
- On va éviter peugeot/renault and co
- Une voiture qui tient sur le long terme avec un coup en entretient raisonnable ( on peut toujours rêver )

Pour l'instant il m'a parlé du volvo V60. Que lui conseillerez vous ?

Merci !
y a pas mal d'offre chez Ford bien sympa jusqu'à la fin du mois d'aout (probable que ca dure encore après mais bon...).

Genre Ford CMAX à partir de 16k€ + credit TAEG 0% sur 36 mois.

après, tout ce qui est entretient and co, aucune idée lol mais elles sont pas trop mal classé les ford....
Citation :
Publié par Focal
- On va éviter peugeot/renault and co
C'est justifier ou c'est juste une mauvaise réputation qu'ils traînent ?

Je m'y connais pas trop en voiture, mais de ce que j'entend les marques française sont largué par la concurrence.
C'est faux, elle sont pas moins fiable que les allemandes, y'a que les japonaises qui survolent toutes les autres en termes de fiabilité.

Dans le top 10 fiabilité de chaque catégorie y'a les françaises, certaines comme la Twingo sont même en première place.

Le manque de fiabilité ca se gère plus par modèle que par marque, pour exemple la Megane 2 a était un calvaire pour pas mal de monde, alors que la 3 non.

Maintenant en monospace ou grande voiture, y'a le nouveau C4 picasso que je trouve vraiment sympa, le Qashqai+2, Ford C-max toutes dans les 25k€ en neuf.

La V60 est vraiment belle aussi c'est clair mais ca vaut 30k€ neuf.

La Mazda 6 3eme generation je la trouve sublime aussi.
http://www.caradisiac.com/Prise-en-m...-cru-81613.htm

Dernière modification par Brimstone ; 28/08/2013 à 19h59.
Citation :
Publié par Brimstone
C'est faux, elle sont pas moins fiable que les allemandes, y'a que les japonaise qui survolent toutes les autres en termes de fiabilité.
Tu peux citer des marques pour les newbies ?
Quid des coréens ? Kia me semble plutôt pas mauvais niveau fiabilité, très bonne garantie à l'achat neuf.

Certes c'est pas la dernière technologie à la mode sur leurs bagnoles, mais en général j'en entends du bon ...

:edit: pour les marques Jap Toyota / Suzuki à mon avis ça sera le plus simple.
Mes parents ont une swift agée de 8 ans, passée au CT la semaine dernière : aucun défaut. (entretien classique chez un garagiste lambda, pas le concessionaire)
Citation :
Publié par Scard
Tu peux citer des marques pour les newbies ?
Honda/toyota/Mazda tiennent très souvent le haut du pavé. (je cite les marques qui vendent beaucoup, parce-que Subaru/Mitsubichi ca tient carrément aussi bien la route niveau fiabilité hein)

En marque pas vraiment fiable, assez souvent c'est Mini/opel qui ressort sur les deux dernière années.
Dépend des gabarits en "largeur", y a pas mal de place derrière je trouve en tout cas, après en largeur faut voir c'est peut-être limite en effet, mais pour la place au niveau des jambes c'est vraiment bien...
Je comprends qu'il soit pas chaud pour Renault si ses merdes ont été sur un Scenic ....

Mais s'il arrive à surmonter l'aspect psychologique, la Laguna 3 est apparemment au top niveau fiabilité (à vérifier hein je bosse pas dans le domaine) et rentre pile poil dans ses critères.

Sinon j'ai un gros faible pour Nissan (lié à Renault depuis 1999, mais je sais pas trop quel impact ça a pu avoir sur la fiabilité), mon père a eu une Primera I qu'on a mené jusqu'à 425 000 km avec vraiment très peu de frais, et je roule actuellement avec une Primera II qui est à 225 000 et qui ronronne comme un chat et vraiment peu de frais également ... après on a tous les deux une conduite hyper souple, ça joue aussi beaucoup je pense.
Les modèles plus récents de Primera sont horriblement moches hélas, et j'ai aucune idée de ce qu'ils valent.

Et la Mazda 6 du dessus sera très très certainement ma prochaine voiture.
Citation :
Publié par Scard
C'est justifier ou c'est juste une mauvaise réputation qu'ils traînent ?
C'est juste pour faire "in", un peu un sport national en fait. Les françaises n'ont pas à rougir face aux étrangères.
Citation :
Publié par Ourukai
Un seul choix possible
Ouais je surkiff cette caisse, même en version Break elle est belle.

L'autre truc sympa c'est que Mazda a choisi de commercialisé la version break au même prix que la 4 portes alors que d'habitude faut payer plus.
Citation :
Publié par Malenko
C'est juste pour faire "in", un peu un sport national en fait. Les françaises n'ont pas à rougir face aux étrangères.
Ça doit être aussi "in" d'être en rade à Saint Machin quand t'es en vacances, et surtout quand ta voiture sort de révision à même pas 200km de là, et que tu finis juste devant un concessionnaire renault et que le garagiste te dise : " Ah mais la elle est morte ". On avait bien l'air con.

Je dis pas que toutes les voitures françaises sont à la ramasse mais je peux affirmer que certaines générations de scénic sont clairement à chier.

Clairement la mazda a l'air vraiment sympa, en plus la version break a vraiment de la gueule, le seul frein c'est les prix. Mais apparemment on peut la trouver à 25k assez facilement en quasi neuve.
Citation :
Publié par Malenko
C'est juste pour faire "in", un peu un sport national en fait. Les françaises n'ont pas à rougir face aux étrangères.
Il faudrait faire un topic là dessus. Les stats de panne sont pas très représentatives parfois, donc dire qu'une "étude" prouve que les françaises sont fiables c'est un peu bête.. Par exemple ne prendre en compte que le nombre de voitures en panne sur l'autoroute dépannées par la société x.

Une voiture peut avoir une panne ponctuelle mais surtout elle s'use globalement.
Perso, je n'achète que des volvo, je viens d'acheter une S70 TDI SUMMUM de 1997 (240 000 km) à 1000 euros , moteur 5 cyl. diesel 140 cv turbo audi, toutes options, cuir, etc.
Bref une caisse grand luxe et 7 cv fiscaux pour un prix dérisoire, à l'intérieur tout fonctionne parfaitement, et côté mécanique, tenue de route, RAS, pas un bruit, pas une vibration, c'est impressionnant.

Avant, ça j'avais une 440 GL essence de 92 acheté 600 euros que j'ai gardé 5 ans, seul frais, un démarreur 250 euros changé au garage, à l'intérieur tout fonctionnait encore parfaitement. Je l'ai filé à un pote, elle est partie finir sa vie au Mali ^^.

Pour celui qui a un budget plus conséquent il y a des modèles magnifiques, genre s60 aux alentours de 10 000€, voire moins selon le millésime.

Bon, ça reste des grosse caisses, mais plutôt que d'acheter une 106 ou une CLIO, pour le même prix, il y a moyen de se faire plaisir.
Citation :
Publié par G.Skilled
Il faudrait faire un topic là dessus. Les stats de panne sont pas très représentatives parfois, donc dire qu'une "étude" prouve que les françaises sont fiables c'est un peu bête.. Par exemple ne prendre en compte que le nombre de voitures en panne sur l'autoroute dépannées par la société x.

Une voiture peut avoir une panne ponctuelle mais surtout elle s'use globalement.
C'est surtout très in de basher tout ce qui est français quand on est pas français, pas spécifiquement pour les voitures, mais c'est très régulier que toutes les tares du monde soient typiquement françaises, surtout sur ce genre de forum. En pratique, dans le moyen/bas de gamme, les voitures française sont dans les normes, avec des modèles qui moisis et des modèles qui sortent du lot. Les françaises ont rien à envie aux allemandes dans ce segment là en tout cas.
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