En plus, à longue portée en particulier, les tirs sont beaucoup plus précis, pour peu qu'on entre les bonnes données de tir. Parce que l'auto, à longue portée, il déguste méchamment
Mais bon, mémoriser les angles à prendre en fonction des distances voulues, c'est chaud quand on change régulièrement de canons, voire de navires. J'ai spécialisé mon équipage en marins britanniques, et ai acquis un vaisseau de la même nationalité, mais les angles latéraux extrêmes des tourelles avant et arrières sont un peu faibles, faut bien être de coté pour pouvoir envoyer la sauce.
Mais sinon, c'est bien solide comme boîte de conserve
Les torpilles font également vachement mal... Faut rapidement prendre les bonnes habitudes et être prêt à surcharger les machines ou à les arrêter carrément, car on a pas beaucoup de temps pour faire sa prière
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