[Karnage.]

Bonjour à tous,

Je suis un grand débutant en terme de révision de véhicule, plus particulièrement de scooter !
Je viens donc ici pour savoir ce que vous pouvez me conseiller de faire.

Voici le TOPO :
- XMAX 125 Yahama
- Acheté par le vendeur le 26/09/2012
- Je l'ai acheté en Octobre 2014

Voici ce qui a été fait par le vendeur avant que je l'achète :

--> Entretien des 1000kms 59€ (18/09/2013)
Kilométrage : 1 300
* Filtre à huile
* JT Vis vidange
* Motul Transoil
* Graissage général
* Degraissant / nettoyant

--> Entretien annuel 158€ (09/10/2014)
Kilométrage : 4 151
* Vidange moteur et remplacement filtre à huile
* Vidange pont
* Controle / nettoyage filtre à air
* Controle pression / niveau / Eclairage
* Controle visuel des freins
* Remplacement plaquettes de frein arrière
* Controle serrage
* Graissage général

Actuellement, je suis à 7 300Kms, mes freins font un peu de bruit lorsque je freine et le niveau de liquide de frein (indiqué aux freins) est en dessous du minimum.

J'ai appelé un concessionnaire Yamaha sur Paris, lorsque je lui ai dit que je souhaitais faire une révision de mon 125cc qui a 7000KM, il m'a sorti kash le devis : 250euros (hors plaquettes)

Que me conseillez-vous ?
Dois-je faire une révision dès maintenant ?
Dois-je attendre les 10 000kms ?
Dois-je remplir mon liquide de frein tout seul ?
Si la dernière a été faite à 4200Km, à combien serait la prochaine ?

Je vous remercie beaucoup pour vos messages & conseils !!

Benoit.

[Airmed / Ildefonse]

Si tu vas en banlieu, cela coutera moins cher.
Faut voir ce qu'il prevoit dans la revision des 7K. Déjà le jeu aux soupapes.

Quand je vois entretiens annuel, jcapte pas si c'est un professionnel ou non. Il y a quand meme de la bonne masturbation intellectuelle ...

[Karnage.]

Citation :

Publié par Airmed / Ildefonse

Si tu vas en banlieu, cela coutera moins cher.
Faut voir ce qu'il prevoit dans la revision des 7K. Déjà le jeu aux soupapes.

Quand je vois entretiens annuel, jcapte pas si c'est un professionnel ou non. Il y a quand meme de la bonne masturbation intellectuelle ...

Les entretiens qu'il a fait étaient tous chez Yamaha.
Je pense qu'il faut que j'aille dans une boutique faire chier les mecs et demander ce qu'ils vont me faire raquer ...
Du coup, pour toi, il faudrait la faire ?

[Assurancetourix]

Voir les manuels ici si tu n'as pas la version papier, y'a un tableau d'entretien:
http://www.yamaha-motor.eu/fr/servic...25&y=2015&l=FR

Y'a effectivement le jeu aux soupapes tous les 6000km... (). Je vois que ça qui peut faire gonfler la facture, mais aucune idée de la complexité du truc sur le xmax.

[Airmed / Ildefonse]

Bah c'est du courant le jeu aux soupapes.
La concession facture quand meme un controle visuel des freins.

[µBe]

Ouai mais tout les 6000 surtout sur un scoot 125 c'est quand même étrange.

[Assurancetourix]

Bah perso sur la 250 c'est tous les 40k mais bon

[Karnage.]

Quand je vous lis, je vois qu'il vaut mieux la faire à 7000Km plutôt que d'attendre 10K Kms ?

[µBe]

Pour 250€ tu a pas le calage soupapes a mon avis. Pour les frein tu a des tuto un peux partout pour purger le liquide et le changement des plaquettes c'est vraiment pas dur. Moi je te conseillerais de faire les frein toi même, aider de quelqu'un si vraiment tu à deux mains gauches si c'est ta seul raisons pour cette révision.

edit : et tu a controler tes plaquettes/disques ? car parfois ça siffle mais c'est encore largement bon.