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Bonjour à tous,
Je crée ce post pour vous parler d'un browser game, qui n'ont pas forcément la cote ici, mais dont le gameplay, le thème ou encore le niveau de difficulté pourront peut-être intéresser certains d'entre vous. Il existe déjà une fiche sur JOL. Plutôt que de faire le même genre de présentation, je préfère vous parler de mes débuts comme joueur. Inscription La création du compte commence par le choix d'une nation de l'époque et plein de trucs à lire ^^ L'étape fait tout de suite penser à un jeu de rôle avec nom de perso, photo, etc... rien de spécial. Je crée un russe et me connecte. Là directement des tas de messages envoyés par des officiers, des ordres. Bon, au début on pige pas tout, les noms, les abbréviations... Pat Def ça fait plutôt penser aux jeans peace & love des années 70 qu'à la guerre, mais ça doit être du code ![]() Bon, des tas de menus à visiter, des infos de partout, où est le bouton help ? ![]() ![]() Ah tiens, j'ai reçu un message privé. Bienvenue Camarade, ouais ouais, un gars me précise pourquoi je suis là, les besoins pour la Mère Patrie et tout le décorum... je lui réponds que je suis prêt à mourir pour la Patrie, ça fait toujours bon ton. Il me répond de m'entrainer et d'obtenir mon brevet, ensuite je pourrais faire ma demande de mutation dans une unité du front, je dois le recontacter à ce moment. Ok ! Je continue de parcourir les menus, le profil du perso bien sur, les caracs, le grade, aucune décoration encore évidemment... classique. Idem pour l'équipement, tout ça fait encore très JDR jusqu'ici. Des statistiques à ne plus savoir qu'en faire, des cartes, des... AAAH le bouton "Missions" ! Première mission de vol Je vérifie l'équipement avant de partir on ne sait jamais. La page de départ en mission renseigne les infos d'usage, l'état de la piste, la météo, les conseils du mécano ou de l'instructeur... je prépare le joystick ? Et ben non ! Que des menus et options cliquables, amateurs de simulateurs de vol à la manette, passez votre chemin ![]() Rien de bien passionnant dans ces premières missions, mais ça permet de savoir un peu comment ça marche. Bon, autant l'annoncer d'entrée, les crashs sont monnaie courante quand on est débutant, surtout quand on est comme moi et qu'on néglige de lire les aides. On passe le temps Je n'ai plus de crédits temps, donc en attendant le brevet je potasse les autres menus. Escadrille, la liste des copains pilotes, les infos de l'escadrille, le journal, les missions, ouaaaiiiss... et le "temps libre" qui fait toujours très JDR old school. Je reçois encore un message d'un autre gars qui me file des conseils pour débuter et qui me demande quelle fonction je voudrais occuper une fois au front. Et bien pilote que je lui dis, dans la chasse bien sur ! Il tente de me convaincre d'aller en reconnaissance ou en appui sol... à moi les missions suicide si j'ai bien compris ! Après quelques jours j'ai enfin mon brevet et je demande ma mutation pour une unité du front sur IL-2 of course ! A mon arrivée j'ai déjà nettement plus de messages, je vais voir les infos de l'escadrille, c'est tout de suite autre chose comme engin :P Mais voyons les missions ! Là aussi rien à voir, des briefings de partout, des missions demandées par les troupes au sol, des consignes.. bref, une bonne dose de lecture avant le décollage. C'est moins cool que je croyais d'être pilote ![]() Encore un message de mon chef d'escadrille cette fois, il me conseille de faire des missions d'entrainement sur l'IL-2 avant de vouloir effectuer les missions de combat. Bref, allons-y. Crash au décollage... bah tiens il neigeait... Et hop, engueulade du chef... goulag en vue ![]() Première mission de combat Reprise des vols d'entrainement le lendemain, et après 2 jours je suis enfin prêt pour le grand saut. Une unité de blindés demande un appui sur Kaluga, j'y vais. Choisir le bon avion, les réglages, la météo surtout ^^ Go ! Décollage sans problèmes pour cette fois, début de vol tranquille. Arrivé à 30km de la cible je croise des Bf109 et je n'ai aucune escorte ! (J'apprendrais par la suite qu'il fallait que j'attende que les joueurs chasseurs placent leur escorte avant de décoller, et bien sur j'avais zappé cette info ^^) Je tente un peu tout et n'importe quoi et ne me demandez pas comment mais j'arrive à leur échapper. La chance du débutant sans doute. J'arrive sur cible, je détecte toute sorte de véhicules, et là je me rends compte que je ne sais pas les identifier ^^ Bon, je balance ma bombe sur le premier de la liste, c'est surement un fachiste ! Je prends des tirs de DCA, l'avion est un peu endommagé mais ça passe. Demi-tour, mission accomplie. J'apprendrais plus tard que j'ai eu une sacrée chance de réussir ma première mission sans me faire descendre ! Et de fait, la suivante aura été moins heureuse lorsque, mouché par la Flak, je me suis retrouvé à patauger dans un marais pendant deux jours en attendant les secours. Comme j'ai également eu la mauvaise idée de m'approcher de ce qui ressemblait à un village pour demander du secours, je me suis retrouvé capturé par une escouade ennemie qui m'a foutu à poil avant de me réexpédier dans mes lignes lors d'un échange de prisonniers, la gloire quoi ! Bref... revenons à notre première mission.... Sur le retour, je croise des chasseurs russes, ben tiens, c'était à l'aller que j'aurais eu besoin de vous les gars ! J'arrive sur la base, atterrissage. Le voyant moteur au rouge, 1 empennage bousillé, confiance ! Et crash évidemment ! Je suis reçu par le commandant qui ne me félicite pas et me rétrograde ! Mais pourquoi ??! Nouveau message privé, venant d'un gars qui me hurle que j'ai détruit un de ses camion de ravitaillement et qu'il faudrait que je m'achète des lunettes. Je pense à un message automatique du jeu, et bin non, c'est un joueur et le mec est vraiment pas content ^^ Suite à ça mon chef m'en envoit un autre en me disant de faire gaffe et il me suggère d'aller potasser l'encyclopédie... c'est donc à ça que ça sert ce truc ! ![]() Le gars à qui j'ai pèté un camion me dit que je n'ai plus qu'à créer un officier terrestre et de venir avec lui sous les bombes des camarades pour voir comme c'est amusant. Et bien pourquoi pas ! Après l'aviation, l'armée de terre De nouveau création de perso classique, connexion... oula ici les messages ça vole, ça chôme pas dans l'armée ! Le gars au camion est pas rancunier, il me file des tuyaux pour débuter ma carrière de commandant de blindés. Les menus changent un peu, on n'a pas les mêmes infos qu'avec le pilote, même si certaines se recoupent, les trucs stratégiques, le front tout ça. Il me dit qu'ici on incarne un commandant de bataillon, que c'est totalement différent du pilote, on ne "conduit" rien, on commande. Il me précise aussi que sans coordination et sans communication, c'est la mort assurée. Inévitablement, je repense à son camion. Le JDR devient un Wargame ? Cette partie du jeu ressemble plus à un jeu de gestion/stratégie ou à un wargame, des chiffres et des messages partout, et des tas d'options d'action... va falloir potasser tout ça pour ne pas faire de bourde cette fois. Les gars sont cool, dès qu'on pose une question ils répondent... ou ils renvoient vers l'aide :P ![]() Ici aussi j'ai un commandant de division qui me rappelle de bien lire les ordres chaque matin et d'indiquer mes heures de connexion pour la coordination des attaques. Ben dis donc, c'est tout de suite plus sérieux ici que chez les touristes de l'air on dirait ![]() Il me donne ensuite une affectation, une composition de troupes à aller chercher au hangar, et me fixe déjà un rendez-vous avec le ravitailleur de la division dans un bled au sud de Moscou pour le surlendemain. Il me dit d'utiliser les transmissions pour préciser ma demande au ravitailleur. Mission de combat avec mon bataillon Le jour venu, je me rends au point de rendez-vous, et je reçois un message privé d'un gars qui m'annonce qu'il vient de me ravitailler et qui me propose un surplus de munitions. Il détale ensuite en me disant bonne chance, car d'après ce qu'il sait les allemands sont juste en face. Bon, c'est pas avec mes petites chenillettes que je vais les arrêter, mais faisons notre devoir. Je consulte les ordres du commandant prévoyant une attaque sur Kaluga à 19h, dans le doute je le contacte pour savoir si je dois y prendre part. Il me répond qu'il m'a envoyé un ordre de mission particulier, que je lis. Repartir au nord pour revendiquer un bled paumé où il ne devrait normalement pas y avoir d'allemands... Ah ah, quel optimisme naïf ce commandant... et moi bonne pomme je lui fais confiance, ce qui s'avérera une grosse erreur ! J'arrive dans le bled au nom imprononçable, et prudent j'envoie une compagnie de chenillettes effectuer une reco aux alentours du noeud routier. Personne, j'avance vers la caserne, reco à nouveau, personne. Il me reste 4 crédits temps, juste de quoi me mettre en position défensive pour la nuit, mais bon comme il n'y a personne, je vais revendiquer le patelin et accomplir ma mission. Le lendemain je me connecte, je passe voir mes jolies troupes et je vois 3 compagnies rayées de la surface de la mère patrie... Dans le journal, attaque aérienne, bombardement d'artillerie, attaque de blindés ennemis... Et pour couronner le tout, messages privés. Une engueulade du chef bien sur, qui me demande pourquoi je n'étais pas en position défensive et pourquoi je n'ai pas demandé une couverture aérienne par transmission. Hé oh je suis noob moi, alors indulgence svp !! J'ai perdu la moitié de mes troupes, je suis déjà assez frustré comme ça ![]() Prends ça dans ta face ! Après explications, je reçois d'autres conseils pour éviter que ça ne m'arrive plus. Evidemment sur le forum, les joueurs allemands me chambrent à coup de "bienvenue camarade, shnaps pour ton baptême!" J'ai appris par la suite que les allemands avaient placés une faible unité en appat sur la caserne pour "attirer le rouge" comme ils disent, unité que je n'ai même pas repéré tellement mes unités étaient noobs. Suite à une reco aérienne ennemie, ils avaient repéré facilement mes troupes même pas camouflées, et qu'ensuite ils avaient planifié une petite opération coordonnée pour remplacer mes troupes par des carcasses fumantes. Mon commandant m'a bien rappelé de ne jamais me dévoiler si je suis seul et de toujours utiliser les transmissions avant d'effectuer quoi que ce soit comme action offensive. Une première semaine de jeu pleine de déconvenues et de mauvaises surprises, mais qui m'a donné envie de continuer pour ne pas rester sur un échec. Et puis, il parait qu'ils cherchent des volontaires américains pour une escadrille de chasseurs embarqués dans le Pacifique, alors qui sait... |
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[Browser Game] Aube des Aigles
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