Blabla WOWS divers :p

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Citation :
Publié par Mawari/Tzolkin
Oooooh donc je fais gaf s'il est commence la map a coté de moi, au cas où il balance des torpilles des le debut de la game
On passe très vite en rose, ça m'est arrivé plus d'une fois, une malheureuse torpille qui se trompe de bateau et on passe rose.
Citation :
Publié par Max-x
On passe très vite en rose, ça m'est arrivé plus d'une fois, une malheureuse torpille qui se trompe de bateau et on passe rose.

Max-x l'homme qui murmure aux torpilles

Sinon je vais surement attendre de monter la ligne UK car il doit falloir un certain niveau de jeu avec les spécificités des rafiots !

Z'en pensez quoi de cette ligne ?
Le Belslow est sorti !

Bon j'ai testé vite fait les albionnais : j'aime !
Ils se jouent comme des Atlolta : en carton - amoureux des îles - plus DD que croiseurs.
J'ai kiffé le T1 Black Swan : le meilleur T1 avec son ROF de malade. Je vais en garder un je pense pour kikoololer.
Le T2 est une purge : tout est lent chez lui - heureusement c'est rapide à passer.
Le T3 est pas mal : on a les torpilles + le regen, on peut déjà se faire une bonne idée du gameplay.
J'ai zappé les 4 et 5 qui sont notoirement connus pour être des purges. Si vous avez du freepex de côté c'est là qu'il faut l'utiliser.
Le T6 Leander : là ça commence à devenir sympathique : smoke / bonnes torpilles / 4 tourelles doubles qui envoient, breyf ça roxe du poney.
Par contre la moindre erreur de placement c'est @+ chez les crabes. Il est vraiment en carton et le regen ne sauve pas.
En étant malin en gérant le smoke et les iles on peut faire de jolis plans banane : j'ai coulé quelques BB présomptueux aisément, les torpilles font mal. De plus, pouvoir les lancer 1 par 1 aide beaucoup (à la manière du Smith si vous avez).
Le AP only c'est spécial mais on s'habitue. C'est sur que pour ceux qui ont l'habitude de spammacheu à 20Km (Hein @Eskaman ! ) c'est pas pareil*. Sur du broadside ça fait très mal. Ils ne sont pas très rapides mais en revanche très maniables : ils ne perdent pas ou peu de vitesse en virage.
Ha et le smoke faut s'habituer aussi : bien ralentir avant de lancer parce que les 2 bulles popent rapidement. J'ai à mon actif un bon nombre de fails avec ma smoke 3 Km derrière moi ! On se sent bien seul dans ces moments là.
Bref que bon, un gameplay vraiment original, je kiffe.
Mais ça risque de ne pas plaire à tout le monde ...

3 conteneurs = 3 tentez votre chance = 3 x 5 drapals ...

Et vous ?

*il y a des rivières de larmes sur le fofo off : ouin ouin ceyd'lameyrde, y a pas d'HE ouin ouin bla bla bla

Dernière modification par Compte #362935 ; 21/10/2016 à 16h21.
Citation :
Publié par Krisiun
Max-x l'homme qui murmure aux torpilles

Sinon je vais surement attendre de monter la ligne UK car il doit falloir un certain niveau de jeu avec les spécificités des rafiots !

Z'en pensez quoi de cette ligne ?
Mais oui, c'est important ça, faut leur parler, les encourager, leur mettre une petite couverture quand elles sont dans l'entrepôt, comme ça elles partent bien droit et joyeusement !

Pour les croiseurs albionnais, j'ai juste le tier 2 pour le moment, donc sans avis
Pour les croiseurs anglais ils ont tous que de l'AP? Ou à un certain niveau ils ont des HE aussi? Parce qu'à haut tiers de l'AP de 152 sur des cuirassés ça devrait faire un paquet de bounce qui plus est avec une portée qui n'a pas l'air fantastique ça paraît pas génial.
Citation :
Publié par Fudo Myoo
Le AP only c'est spécial mais on s'habitue. C'est sur que pour ceux qui ont l'habitude de spammacheu à 20Km (Hein @Eskaman ! ) c'est pas pareil*. Sur du broadside ça fait très mal. Ils ne sont pas très rapides mais en revanche très maniables : ils ne perdent pas ou peu de vitesse en virage.
Oh bah, ayant joué à l'AP en russe jusqu'au schors / Chapy, ça va, j'ai l'habitude

(et on ne parle pas du molotov )

Sur les 5 ocnteneurs offert de départ, j'ai eu un x répa, yeepee !

Dernière modification par Eskaman ; 21/10/2016 à 17h27.
Citation :
Publié par Bali
Pour les croiseurs anglais ils ont tous que de l'AP? Ou à un certain niveau ils ont des HE aussi? Parce qu'à haut tiers de l'AP de 152 sur des cuirassés ça devrait faire un paquet de bounce qui plus est avec une portée qui n'a pas l'air fantastique ça paraît pas génial.
Nan pas d'acheu pour les Britons.
Il faut bien garder en tête que ce sont de vrais CL : spécialisés dans la chasse aux DD et CA/CL, ce sont leurs cibles prioritaires.
Ils ont une furtivité hors norme pour des croiseurs - 8/9 KM, des torpilles à 8/10Km ce qui laisse de la marge, un smoke en panic button, un regen pour un plan qui tourne mal.
Contre ces cibles les AP sont dévastatrices. Les AP UK sont spéciales - à courte mèche pour faire vite - ce qui veut dire peu d'over pen.
Pour les BB, il y a toujours la possibilité de les attaquer en mode DD avec le combo furtivité/torpilles/smoke.
Il faut aussi savoir que ces croiseurs ont la même balistique que les US : une cloche stratosphérique.
C'est déroutant, mais l'avantage c'est les pen à foison sur le pont d'à peu près tout ce qui flotte. En moyenne les ponts sont blindés entre 25 et 35mm. C'est à dire rien pour du 152mm ...
Par contre il est vrai que dès que la cible est bien anglée, ça devient compliqué.
Mais ces navires se jouent en mouvement, ils devraient donc en théorie toujours trouver une bonne position.
Citation :
Publié par Fudo Myoo
J'ai kiffé le T1 Black Swan : le meilleur T1 avec son ROF de malade. [...] 3 conteneurs = 3 tentez votre chance = 3 x 5 drapals ...

Et vous ?

*il y a des rivières de larmes sur le fofo off : ouin ouin ceyd'lameyrde, y a pas d'HE ouin ouin bla bla bla
Les Rosbeefs sont clairement abusés, bon quand tout le monde saura que ce sont des schips ce sera moins drôle de danser le tango tout le temps, mais quand on te laisse en paix ça découpe violemment, j'ai jamais vu une pareille machine à citadelle :
Cliquez ce bouton ou survolez le contenu pour afficher le spoiler
http://www.upload-image.fr/images/2016/10/22/T1_RN.png

Et je n'ai fais que 2 batailles avec l'ouvre boite (même pas cherché à faire un gros truc ).

Je viens de découper un Gneisenau avec le Leander, il m'a snobé à 5Km : trop occupé avec un Bismarck qui l'avait descendu à moitié, il s'est planqué derrière une île, juste à cote de moi, le temps qu'il tourne ses cannons j'ai posé la smoke. Plouf, adieu le T7 bien blindé

Citation :
Publié par Fudo Myoo
*il y a des rivières de larmes sur le fofo off : ouin ouin ceyd'lameyrde, y a pas d'HE ouin ouin bla bla bla
Ils ont bien raison, avec un peu de bol WG cédera, ça promettra des barres de rire avec de la HE

COté containeur j'en ai aussi fait 3, 3 fois des drapeaux (des perraves en plus ).
27 citadelles ?!?
Mouahaha.
J'ai enfin eu un peu de chance : 250 Répa, soit 500 avec ceux donnés ce qui fait une économie de 11,25M crédits pour les 500 parties à venir !

Dernière modification par Compte #362935 ; 24/10/2016 à 09h40.
Un super conteneur = 1 lot.
Et oui 250 DCP II d'un coup ça fait beaucoup.

Il y a ce tableau qui traine, mais ça n'a rien d'officiel :

Proba des drop dans les conteneurs épiques :

5M de credit : 13.1%
10M de credit : 8.8%
20M de credit : 4.4%
50K xp libre : 4.4%
100K xp libre : 1.1%
500 flag juliet charlie : 6.6%
250 flag Sierra mike : 6.6%
250 flag Victor lima : 6.6%
250 flag india x ray : 6.6%
250 flag juliet whiskey : 6.6%
100 flag dragon : 6.6%
50 camo ocean : 15.2%
250 conso dommage control : 10.9%
30 jour premium : 0.4%
1000 doublons : 0.65%
3000 doublons : 0.32%
Premium tier 5-6 : 1%
Premium tier 7-8 : 0.02%
Premium boutique du jour : 0.02%

Y a des lots de 500 doublons aussi.

Dernière modification par Compte #362935 ; 26/10/2016 à 16h43.
moi je commence a etre de l'avis de certain sur ce jeu je l'adore mais ya quand même des truc vraiment bizarre la semaine dernière je chainais les victoire et la presque que des défaite genre en une semaine j'aurais changer ma façon de jouer pour passer de roxxor a grosse bouze mais bien sur
Citation :
Publié par Bali
Vous savez si les camouflages +100% d'xp qu'on gagne avec le scénario d'halloween resteront après la fin de l'event?
Il n'y a rien qui indique qu'ils seront enlevés.
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