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08/10/2006, 18h00
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Championnat de la F1 ! (#5)
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Alpha & Oméga
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C'est sûr que la consigne du coéquipier au service de Schumacher était pas terrible. Ca leur a même probablement coûte le titre des pilotes en 1999, en considérant les points laissés par Irvine en début de saison. (ce qui n'était pas pour me déplaire
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08/10/2006, 18h10
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Alpha & Oméga
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Grosse déception pour Schumacher mais quelle classe !
Bravo à Alonso et Renault qui même dans les moments difficiles qu'ils ont traversé ces dernières semaines ce sont toujours battus à fond. |
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08/10/2006, 21h44
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Alpha & Oméga
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C'est quand même un peu relou que les dernières épreuves se déroulent aux antipodes, donc à des heures où les gens normaux qui sortent jusqu'à pas d'heure le samedi soir ne peuvent pas voir.
Du coup on peut voir facilement les premières courses, et quand on s'approche du moment de vérité, hop faut se lever à l'aube  .
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08/10/2006, 22h10
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[CA]
Alpha & Oméga
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Et encore la FOM a aménagé les départs dans les pays asiatiques pour rentabiliser l'audience en Europe. Auparavant le GP du Japon démarrait à 6h. Une heure plus tard, ça devient raisonnable, même si je préfère me lever plus tôt que d'approuver une décision mercantile de Bernie
 Exceptionnellement la dernière épreuve sera aussi aux antipodes mais vu que c'est le Brésil, le décalage horaire est dans un meilleur sens, la course sera à 19h. Il faut surtout craindre une diffusion calamiteuse de TF1 si tout est joué (coupure journal, pas de podium, etc...) pour ceux qui n'ont que cette possibilité de voir le Grand Prix. |
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08/10/2006, 22h42
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[CdA]
Alpha & Oméga
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Citation :
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08/10/2006, 22h53
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Alpha & Oméga
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Vu que ça consacrera Renault, je pense que TF1 ne coupera pas la course. Je ne sais pas ce qui se serait passé si c'était pour Ferrari par contre.
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08/10/2006, 23h52
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Alpha & Oméga
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J'ai une petite question : Si par hasard, Shumacher termine 1er au Brésil et Alonso se foire complètement, ils seront de nouveau à égalité de points, mais à qui ira le titre ?
 Partagé entre les deux ? Ou à celui qui a le plus gagné de GP cette saison (ce qui ferait 8 vs 7 pour Shumacher) ? [Edit] Ok merci kerloken 
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09/10/2006, 09h43
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[CA]
Alpha & Oméga
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C'est bien à celui qui à le plus de victoire.
En cas d'égalité à ce niveau (ce qui ne sera pas le cas cette année) je crois que ça se joue sur les podiums, mais il faudrait voir le règlement, disponible sur le site de la FIA Modifié pour en dessous: un pilote qui abandonne en ayant couvert je crois 75% de la distance est classé. Ce qui lui permet de bénéficier de points en cas de déclassement comme Schumacher a eu le cas. Mais ces détails de règlements se trouvent très facilement sur www.fia.com 
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09/10/2006, 09h55
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Prophète
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C'est marrant, je sais plus à quel GP, suite à un déclassement après l'arrivée de Kubica, Schumi avait hérité du point de la 8 ème place, et c'est ce fameux point qui le sauve pour le moment et qui pourrait le faire gagner si Alonso foire au Brésil.
 [Edit] C'était en Hongrie ou il avait abandonné mais il était quand même classé, je sais pas pourquoi, j'avais pastrop suivi. |
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09/10/2006, 10h12
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Alpha & Oméga
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Citation :
Que doivent penser les asiatiques, océaniens et autres américains (le continent pas le pays) des horaires de diffusions dans leurs pays respectifs ? Citation :
Citation :
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09/10/2006, 10h16
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Alpha & Oméga
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Citation :
Il a abandonné en ayant effectué plus de 93% (je crois que c'est le pourcentage "critique" mais je suis pas sûr) de la distance totale à parcourir, donc il est resté classé neuvième. Kubica a été déclassé je sais plus pourquoi, donc il est passé huitième =] |
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09/10/2006, 18h43
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Alpha & Oméga
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le truc énorme serait que Massa embroche Alonso
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10/10/2006, 23h23
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Alpha & Oméga
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Dites, personne ne sait s'il y'a une chaine de teloche belge ou suisse (enfin francophone quoi) qui diffuse sur le sat' en france ? Nan parce que TF1, je peux pas. 10 min et j'ai envie de me planter des fourchettes dans les tympans.
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10/10/2006, 23h31
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Alpha & Oméga
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Citation :
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10/10/2006, 23h36
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[CA]
Alpha & Oméga
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En même temps le Brésil, à part la remontée vers la ligne d'arrivée (qui devrait avec les V8 à mon avis réellement favoriser les voitures puissantes comme Ferrari), n'est pas vraiment un circuit de moteur. Si le GP du Japon n'a pas trop entamé son potentiel je ne vois de difficultés particulières, Monza reste vraiment un accident de parcours pour moi. Le reste du circuit devrait même favoriser plutôt Renault je pense, selon le comportement des pneumatiques.
Alonso cette année a montré un énorme combativité sur les courses récente (Hongrie, Turquie, Monza, Japon), ce serait dommage de le priver de tous ses efforts à lui aussi. Mais comme il faut un seul champion du monde, on verra bien. |
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11/10/2006, 08h59
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Prophète / Prophétesse
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Citation :
Les 2 auront un moteur neuf pour le Bresil et c'est mieux comme ca. |
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11/10/2006, 11h53
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[CA]
Alpha & Oméga
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Le moteur d'Alonso était neuf, puisque son précédent à Monza s'est fait remarqué, comme celui de Schumacher au Japon (qui lui aura droit à un moteur neuf et pourra sans doute l'exploiter un peu plus durement pour cette finale du championnat) ?
Modifié pour en dessous: Effectivement c'est impardonnable d'oublier un grand prix si récent. Quoi qu'il s'agisse de cette piste aussi intéressante qu'un verre d'eau plate c'est peut être une bonne excuse ?
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11/10/2006, 12h04
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Prophète / Prophétesse
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han oui c'est vrai, pourtant le commentateur a dit lors du GP que les 2 auront un moulin neuf au Bresil et j'ai pas tilté.
Edit: En fait les 2 auront bien un moteur neuf vu que entre Monza et le Japon il y a eu le GP de Chine ou alonso et Schum avaient un moteur neuf. Donc japon 2eme GP du moteur et donc au final Bresil moteur neuf pour tous. CQFD |
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11/10/2006, 14h23
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Citation :
++ RiC |
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12/10/2006, 11h23
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[CdA]
Alpha & Oméga
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Shumi a eu sa carrière entaché à cause de ses quelques problèmes de comportement dans les années 90, je ne pense pas qu'il veux finir sa carrière sur se registre.
Je m'attends à un grand prix bien tendu car malgré les déclarations personne n'est à l'abri de finir dans les points, la pression sera sur Renault car ils ont vraiment tout a perdre en cas de problème, va pas falloir se rater. |
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12/10/2006, 14h42
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Alpha & Oméga
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Citation :
- il ne se passe rien d'autre de la part de la FIA (peu probable) - réclamation, enquete etc etc etc, Ferrari et leur 2 pilotes se font retirer tous leurs points (très probable) trop de risques dans une manoeuvre pareille |
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12/10/2006, 21h14
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Alpha & Oméga
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Citation :
Et pour que ce soit l'écurie qui soit pénalisée, il faudrait qu'il y ait eu consigne de la part de Jean Todt, et c'est pas trop son genre... Enfin, de toute manière, ce serait dans l'intérêt de personne. Si ça arrivait quand même, ce serait juste un incident de course. |
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12/10/2006, 22h56
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Alpha & Oméga
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il reste le joker Redbull Ferrari pour strike un pilote
Totd est capable de tout . |
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12/10/2006, 23h29
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Alpha & Oméga
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Citation :
Je n'ai pas souvenir d'un accrochage entre une Ferrari et un de leurs adversaire ou Jean Todt aurait été impliqué de près ou de loin. A ce moment là on peut aussi s'en prendre a Briatore qui ne se gênait pas pour interpréter le règlement lorsque Schumacher pilotait pour Benetton (l'affaire de l'embout de la pompe a essence par exemple) |
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13/10/2006, 10h05
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