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World War 2 Online
No Man's Land
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Lafarge
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On est au courant pour la plaque de blindage, ainsi que pour les parties de blindage des 109 qui ne sont pas modelisé et d'autres détails de ce genre.
Et...?


Que les 109 aient des AP, c'est pas un problème, c'est le HE qui tue au schrapnel. Enfin ca doit pas être un scoop ça.
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ça serait quand meme un minimum d 'avoir une base de donnée ( Vraie) sur les caractériqtiques du materiel mis a disposition ds le jeu .

a moins que je ne me trompe , tous les avions axis ont la plaque du blindage du pilote modelisée , cote allie on l ' a pour le D520 , pour le spit V et H81 je pense mais apres je ne sais pas ??
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Klyde
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Provient du message de soloje
on peut voir l ombre du montant se refléter sur la plaque a gauche de l appuie tete, sinon l espace serait ouvert et on verrait la verriere se prolonger.
Je ne suis pas sûr Solo que ce soit la plaque qui reflète...

Regarde la supposée plaque de blindage derrière l'épaule gauche d'Accart à la naissance de l'arceau du cockpit. Tu crois que la plaque aurait cette jointure ? Il me semble plutôt qu'il y a du vide de chaque coté de l'appuie tête...



A+

EDIT : Par contre j'avoue que je ne sais pas d'où provient l'ombre de l'autre coté, mais les plaques de blindage existaient bel et bien (Cf JMO des Cigognes)
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arkimed
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Bon de toute façon çà vous servirait à quoi une plaque de blindage ?

Quand un 109 tir au canon il a deja de grandes cahnces d endommager sérieusement un hawk75, donc la plaque de blindage elle permet de sauver le pilote pour qu il puisse sauter, mais n essayez pas on a pas encore les parachutes
__________________
pierreblanc.net

Recherche qq'un pour reprendre le flambeau d'un site d'entrainement pour ww2online. Je vais stopper son hébergement, vous pouvez le voir sur :

http://ww2oltc.com

Je donne toutes les docs qui ont servies à la construction du site, les fichiers .psd, le site sous Postnuke etc.... pour qq'un(s) motivé !
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~Chopin_SG
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Talking
A la rigueur on s'en fou de la plaque de blindage mais on impose le fait que les français savaient esquiver les balles comme le capitaine Accart, hop touche esquiver balle dès qu'on voit le feu d'une arme énemie !
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Un mode bullet time quoi ?
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fent [3DLM]
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c kler les francais savaient esquiver les balles il fo mettre une touche ! ! !

pour la plaque de blindage tan pi, y a ka mettre une pitite bombe h sous le hawk 75 et ca réequilibrera ! ! !

non sans rire tout le monde sait ke le matos allemand est légèrement plu performant ke le matos allié, alors une ptite plaque de blindage par ci un petit obus HE incendiaire au soufre avec explosion latérale a l uranium enrichie: réequilibrez nous ca ! ! !

paskeuh je sais que nous les alliés on se bat d abord avec le coeur mé ca devient dur d ataquer des panzers IIIh avec des pelles et des pioches!

allez a + in the game
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Fernet
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Citation:
Provient du message de Pachy
Il faut bien vous faire à l'idée que les avions du jeu sont modélisées avec des données de 1939 pour les Alliés et des données de fin 1940/ début 1941 pour les Allemands. Triste mais vrai.

Il y a des tas d'autres exemples comme le blindage du Ju 87, etc. [/i]
J'ignorais que le blindage a l'uranium appauvri existait déja dès 1940
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Miroku
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Citation:
Provient du message de ~Chopin_SG
A la rigueur on s'en fou de la plaque de blindage mais on impose le fait que les français savaient esquiver les balles comme le capitaine Accart, hop touche esquiver balle dès qu'on voit le feu d'une arme énemie !
:bouffon: le temps de trouver la touche, tu vas en manger qq une
cela dit je ne mets pas en doute les dires du cptaine, mais je ne conseille à personne de faire l'expérience dans la réalité
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Noriette
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Les allemands avaient en 1940 des avions plus modernes que les alliés...Surtout plus modernes que les avions français.
Je pense que les Rats ont fidelement reproduit cela.
C'est au pilote de montrer son talent c'est tout
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Pachy
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Citation:
Les allemands avaient en 1940 des avions plus modernes que les alliés...Surtout plus modernes que les avions français
C'est un peu plus compliqué que ça. Les allemands avaient beaucoup plus d'avions, c'est un fait, et c'est le principal. Ces avions étaient bien au point. La France avait lancé ses programmes d'Armement après l'Allemagne, donc ses avions - conçus hâtivement- avaient tous des défauts de jeunesse. Mais, d'une certaine manière, ils étaient... plus modernes, si l'on exclut les avions "de transition" qui n'étaient plus fabriqués lors de l'entrée en guerre et qui étaient en train d'être retirés du service (MS.406, MB.210, Amiot 143, etc).

Franchement, la technologie anglaise de l'époque n'est pas si impressionnante. Certes ils avaient un moteur de qualité, le Merlin, qui est devenu exceptionnel après qu'on y ait mis de l'essence... américaine Mais sur plein de domaines (armement, hélices, protection) ils étaient à la bourre par rapport à la France et l'Allemagne. C'est surtout la qualité du commandement et des transmissions qui s'illustra lors de la bataille d'Angleterre (une bataille dont, soit dit en passant, je pense qu'on exagère l'importance).

Citation:
e pense que les Rats ont fidelement reproduit cela
Le problème c'est qu'ils l'ont exagéré en modélisant des avions allemands postérieurs à la bataille de France. Evidemment, vous me direz qu'on devrait s'estimer heureux de ne pas avoir à voler en MS.406, eh bien... Moi je suis sûr que je ne me ferais pas plus descendre avec que dans leur D.520 où on ne voit rien parce qu'ils ont collé l'oeil à l'appuie-tête!
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Fernet
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IL me semble avoir entendu que la plupart des avions Français ont été détruit au sol, c'est exact ?
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Pachy
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Non.

Enfin, il y a eu des destructions au sol c'est certain, parfois non négligeables, mais certainement pas au point où -comme certains "historiens" anglo-saxons ont pu l'écrire- l'armée de l'air aurait été "écrasée au sol dès le début de la campagne".
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Noriette
Roi
 
Si on peux parler d'1 armée aerienne completement ecrasé au sol , c'est bien celle des russes en juin 1941, et des pays comme la Pologne et le benelux
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GdG
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><)))°>
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