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Vanité
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J'ai bcp aimé cette phrase :
Citation:
Les prototypes exposés ne peuvent toujours pas être essayés par le public ou la presse spécialisée : impossible de juger de la validité du concept de leur moteur.
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Xeen
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je ne connais pas le rapport non plus entre ces assos là et la voiture à air, mais si tu va au g8 a évian réserves moi une place dans ta voiture (que tu n'as pas ? argh)
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VersoO
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Moi je préfère la voiture à eau, c'est plus Zen .
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Morethil
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Provient du message de FautVoir
Quel rapport entre la moitié des associations que tu cites et les voitures à air ?
Y'avait juste 3 thème dans mon message :
- La voiture a air
- Le pouvoir des lobby et la désinformation
- L'action politique.

J'ai cité quelques assos pour ce dernier thème. C'est pas en lien direct avec la voiture a air, mais plus en réponse a la question éventuelle "j'ai envie d'agir, mais je ne sais pas comment"
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Vanité
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Citation:
Provient du message de Morethil
Y'avait juste 3 thème dans mon message :
- La voiture a air
- Le pouvoir des lobby et la désinformation
- L'action politique.

J'ai cité quelques assos pour ce dernier thème. C'est pas en lien direct avec la voiture a air, mais plus en réponse a la question éventuelle "j'ai envie d'agir, mais je ne sais pas comment"
-voiture à air? Personne à pu l'essayer. Cf ton lien.

-Le pouvoir des lobby? C'est sans doute les mêmes qui te vendent le pétrole ou l'énergie chimique dont sera surement issu "l'air comprimé".

-Désinformation? As tu seulement lu le texte que tu proposes? Ils n'ont même pas laisser utiliser leur méca à la presse spécialisée, si désinformation il y a c'est plutôt eux... On dirait "presque un fake", style le moteur à élastique.

Action politique?
Honnêtement, si tu avais montré un schéma de voiture playskool avec un ballon de baudruche accroché derrière, ça n'aurait pas été très différente de l'article. Seulement comme tu as l'air convaincu de la justesse des informations qui te sont données PARCE qu' il y a des lobbys qui ...
Il ne faut pas toujours chercher midi à quartoze heure, aparement ils ne laissent personnes utiliser leur "truc", ca ne te semble pas bizarre?

La révolte c'est bien, en abuser ca craint.
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Citation:
Provient du message de Morethil
La voiture electrique à un gros défaut : Elle a besoin d'electricité, produite dans des centrales nucléraires...
Citation:
Provient du site proposé par Morethil
Le fonctionnement du moteur exige un approvisionnement en air comprimé, soit dans une station service équipée, soit via un compresseur électrique intégré au véhicule à brancher sur le secteur (220 volts). L'autonomie est variable selon les modes d'exploitation et les modèles. Le plus performant, le CityCAT's, peut atteindre 240 km à 60 km/h, ou 200 km en cycle urbain.
Bah oui, l'air comprimé il faut bien le comprimer hein


Ne t'es tu pas demandé pourquoi aucune societé type Renault ou autre ne voulait pas commercialiser ce type de vehicule si genial ? Lobby ou pas, si un nouveau concept tellement revolutionaire voyait le jour, tu peux etre certain qu'une societé serait sur l'affaire pour raffler le pactole. Quand il y a du pognon a prendre tout le monde est la. Si ce vehicule n'interesse presque personne c'est tout simplement parce qu'il est non rentable pour l'instant. Pas parce qu'une conspiration de Roswell extraterrestres empeche l'information de sortir de la zone51
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Morethil
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Citation:
Provient du message de Une Fleur
-voiture à air? Personne à pu l'essayer. Cf ton lien.

-Le pouvoir des lobby? C'est sans doute les mêmes qui te vendent le pétrole ou l'énergie chimique dont sera surement issu "l'air comprimé".

-Désinformation? As tu seulement lu le texte que tu proposes? Ils n'ont même pas laisser utiliser leur méca à la presse spécialisée, si désinformation il y a c'est plutôt eux... On dirait "presque un fake", style le moteur à élastique.

Action politique?
Honnêtement, si tu avais montré un schéma de voiture playskool avec un ballon de baudruche accroché derrière, ça n'aurait pas été très différente de l'article. Seulement comme tu as l'air convaincu de la justesse des informations qui te sont données PARCE qu' il y a des lobbys qui ...
Il ne faut pas toujours chercher midi à quartoze heure, aparement ils ne laissent personnes utiliser leur "truc", ca ne te semble pas bizarre?

La révolte c'est bien, en abuser ca craint.
je n'ai pas lu que ce document là. C'est justement en se contentant de apparemment que les journalistes et les lécteurs derrière eux disent des conneries. En faisant des amalgames, etc.
Pour info, la voiture a air fonctionne bien, elle a déjà été essayé par des spécialistes. Je l'ai même vu rouler dans une émission de France 2 il y a de cela à peu près 5 ans (peut être un peu moins).

Plusieurs usines sont en projet de construction. Notamment une en Espagne.
Le Mexique avait passé une commande pour remplacer tous ses taxis, je ne sais pas où cela en est.

Bref, tout ça pour te dire que je n'ai pas lu que cet article. Que la citation que tu donne de l'article doit correspondre au modèle CAT (le biplace). Et que je ne hurle pas à la conspiration. Je m'etonne simplement du silence des médias à partir de cet exemple, et d'autres que j'ai vu sur le net en cherchant "voiture a eau" voiture a air, etc.
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Vanité
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Citation:
je n'ai pas lu que ce document là. C'est justement en se contentant de apparemment que les journalistes et les lécteurs derrière eux disent des conneries. En faisant des amalgames, etc.
@mode mauvaise foi
N'en parle plus alors. Tout ce que tu fais c'est des amalgames avec une pseudo lutte-rebelez du monde tout les autres y sont méchants...
Sinon tu vas dires des conneries et nous lecteurs ont risque de faire ensuite les mêmes amalgames.

Voir un truc rouler c'est bien, surtout dans ses souvenirs, mais ca n'apporte rien de concret.

Off


@Tilt
Sinon tu dis que l'on en parle pas bcp, pour le concepteur on en "parle" trop. Fait une recherche à "CityCAT" tu tomberas sur 59 addresses dont entre autre le site du "concepteur" qui dit:

Citation:
Depuis le début de nos travaux, nous avons fait l'objet d'attaques diverses concernant les possibilités de nos véhicules, et notamment par la publication, tant dans des journaux connus que sur Internet, ( émanant de certaine personnes qui par leur qualité pourrait rendre leurs dires crédibles ) et tout et n'importe quoi a été raconté.
Source

Pour moi il est normal de passer par une phase de scepticisme. Ce personnage a à faire ses preuves. Quand tu regardes le liens tu verras qu'il fait beaucoup d'extrapolation à partir de tests très incomplets et très partiels.
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Avatar de Lambda reilavech
Lambda reilavech
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Avatar de Lambda reilavech
 
Le problème avec ces voitures c'est qu'elles ont un rendement très médiocre. Faut comprimer l'air à plus de 300 bars (si je me souvient bien) de plus les autres voitures "écologique", électrique, pile à combustible sont loin d'être au point. Parce que les voiture électrique ont besoin de batteries ce qui implique l'utilisation de métaux lourd et un grand encombrement et les piles à combustibles, pas avant 2025.
Pour l'instant je panse que au lieu de réduire d'un coup l'utilisation d'énergie sale il vaut mieux réduire la conso : au USA tout leurs 4x4 consomment à fond et puis mercedes et autre c'est mini du 15l au 100. Alors que réduire la conso on peut le faire : la encore si je me souvient bien y'en a qui ont réussi à trafiqué une twingo pour qu'elle consomme du 1l au 100 ils on du faire 6000km en 1 plein.

(PS : qu'est ce ça veut dire ce smiley ? on dirai un chien qui mord une table)
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Lothar
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L'avenir c'est la voiture à hydrogène :
elle existe
elle fonctionne correctement
elle peut faire de longue distance
elle permettras de mieux controler la pollution

LE HIC:elle n'est pas rentable à l'heure actuel (un peu comme si vous payiez votre litre d'essence 10 euros)

MAIS

d'ici 2010-2012 ce problème de consommation devrait etre régler d'après les experts, il ne resteras plus a ce moment là qu'a établir un système de distribution viable

Donc d'ici 2020 on peut espérer que la voiture à hydrogène ait remplacé une bonne partie du parc de voiture à essence , ce qui devrait largement contribuer à regler le problème du pétrole.
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Alain/Damax
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Citation:
Provient du message de Barbarella
oui vivement dans 50 ans.
Voitures electriques non bruyante, plus de polution, le pied quoi.
enfin je serai vieille
Encore une qui rêve
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Avatar de Sarevok Valygar
Sarevok Valygar
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Avatar de Sarevok Valygar
 
En plus elle est laide cette voiture!

...on virait une SMART!!!
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Alain/Damax
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Citation:
Provient du message de SetSuna -Bakumatsu-
Pour l'instant les véhicules propres sont encore loin (malheureusement) d'etre courants (mis à part les voitures électriques de la Poste et autres, et le peu de voitures au GPL).
Ces véhicules ne sont pas si propres que ça.
1° La voiture électrique utilisent beaucoup de batteries au dont le défaut est de contenir du plomb
2° La voiture GPL comme son nom l' indique (Gaz de Pétrole Liquefié) est donc un dérivé du pétrole, certes cela pollue un peu
moins mais sa rejette quand même du Dioxyde de Carbone dans
l' air.
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Toinou
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C'est bizarre ! Je n'ai pas regarder tout les liens donnés mais la voiture à air comprimé avait été présentée par Turbo y plus de deux ans déjà. Et à l'époque Chappatte l'avait essayée et avait dit qu'elle faisait du 110km/h pour une autonomie de 200 Km. Effectivement 200 Km c'est pas beaucoup mais le "plein" ne prenait que 5 minutes (contrairement à une électrique qui prend 12h). A l'époque d'ailleurs ce véhicule avait été mis en circulation "test" sous forme de taxi intra muros dans je ne sais plus quelle ville.
Quelques mois plus tard on apprenait que le brevet avait été racheté par un grand groupe auto et un an plus tard que le brevet avait été retiré car les "bombonnes donnaient des risques trop grand d'explosion et de sécurité".

S'agit t'il donc de la même voiture ?
L'équipe de Turbo aurait elle monté un canular sur 2 ans ?
Suis-je si con que je n'ai rien compris ? (Là vous pouvez vous abstenir de répondre )
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Alain/Damax
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Citation:
Provient du message de Toinou
les "bombonnes donnaient des risques trop grand d'explosion et de sécurité".

S'agit t'il donc de la même voiture ?
Non, il s' agit des voitures fonctionnant au GPL dont les bombonnes ont un énorme problème de sécurité si le véhicule
prend feu (risque d' explosion)
Lien direct vers le message - Vieux
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