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Vampyr le Sombre
Roi
 
*A pas tout lu*
Citation:
Imaginez si on instaurait un contrôle "technique" du conducteur
Je ne suis pas conducteur, mais les nouvelles lois pour la sécurité routière instaure maintenant ce contrôle pour ceux qui passent leur permis maintenant ou dans quelques mois je sais pas exactement, mais c'est le cas maintenant, nous nous dirigeons d'après le gouvernement vers une baisse des morts sur la route, moi je suis pas sur, c'est la mentalité des français sur la route qui reste a faire pas a durcir les lois.
Le français, est suicidaire...et merde je suis français
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kiralgrin
Alpha & Oméga
 
Citation:
Provient du message de Lango
[i]Personellement je considère que le questionnaire est très mal fait.

La plupart des questions mesurent plus l'aptitude du candidat à :
comprendre la nuance des mots (peux ou dois),
avoir des connaissances sur les accidents (en quoi savoir que c'est l'alcool qui cause le plus d'accidents chez les jeunes est un gage de bonne conduite ?),
je me rappelle quand j'ai passé le code qu'il y avait systematiquement 5 questions sur la mécanique de la voiture ,les statistiques de la sécurité routiere , comment ca marche un alcootest (si t'es un conducteur responsable deja ,tu bois pas ...),etc...

je sais pas si ca a changé depuis puisqu'hier on n'en a pas vu de ce genre ,ceux qui le passent actuellement ont toujours cette catégorie de questions ???

changer un pneu ou connaitre son moteur n'est pas un gage de bonne conduite non plus
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Avatar de Kathar
Kathar
Roi
 
Avatar de Kathar
 
Citation:
Provient du message de kiralgrin
je me rappelle quand j'ai passé le code qu'il y avait systematiquement 5 questions sur la méçanique de la voiture ,les statistiques de la sécurité routiere , comment ca marche un alcootest (si t'es un conducteur responsable deja ,tu bois pas ...),etc...


il y avait aussi ce genre de questions quand je l'ai passé, il y a 5 ans. et ca m'avait déja frappé à l'époque.

Citation:
changer un pneu ou connaitre son moteur n'est pas un gage de bonne conduite non plus
par contre savoir le faire sur l'autoroute sans se mettre en danger est très important. D'ailleurs en y réfléchissant je ne saurais pas quoi faire si une roue gauche crevait sur l'autoroute... puisqu'elle est du coté où les voitures passent.
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Avatar de Foerdom-ex Demiosien
Foerdom-ex Demiosien
Alpha & Oméga
 
Avatar de Foerdom-ex Demiosien
 
La réponse est unique et facile :
tu laisses ta caisse, tu passes de l'autre côté du rail de sécurité, et tu files vers le téléphone de secours le plus proche appeler un dépanneur.

Ca te coûtera 400 balles en gros, c'est cher...

Mais le temps estimé de survie d'un type en train de changer une roue du côté gauche est estimé à 15 minutes tout au plus.

Donc le calcul est vite fait
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Avatar de vabroi
vabroi
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Citation:
Provient du message de Lango
. D'ailleurs en y réfléchissant je ne saurais pas quoi faire si une roue gauche crevait sur l'autoroute... puisqu'elle est du coté où les voitures passent.
la reponse est claire et simple :

tu n'as PAS LE DROIT de reparer ton vehicule sur la bande d'arret d'urgence.

Quelle que soit la panne (roue droite, guache, ampoule de phare...). L'arret du vehicule a cet endroit ne peut etre suivi que d'une seule chose : l'appel (a ton assurance puis) a un depanneur agree pour l'enlever. Point final.
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Avatar de Kathar
Kathar
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Citation:
Provient du message de Foerdom
Mais le temps estimé de survie d'un type en train de changer une roue du côté gauche est estimé à 15 minutes tout au plus.
15 minutes ca me parait très long si tu te mets accroupi a gauche de ta voiture arrétée sur la bande d'arret d'urgence...
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Avatar de Noenga
Noenga
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Avatar de Noenga
 
J'ai fait le test de France 2, 4 fautes (j'ai fait 4 fautes aussi quand j'ai passé mon code il y a 5 ans, donc ça va )
2 de mes fautes ont porté sur la signalisation : des panneaux que je ne croise pour ainsi dire jamais Je conduis depuis 5 ans, dont 2 ans de conduite accompagnée.
Les 2 autres fautes étaient sur la conduite : excès de prudence de ma part

Ce que je trouve débile dans l'examen du code (le vrai), c'est qu'à la fin de l'examen on te dit combien de bonnes réponses tu as, mais on ne te dit pas sur quoi portent tes fautes...
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Avatar de Karkos
Karkos
Bagnard
 
Avatar de Karkos
 
Mon avis est que ces emissions sont justes bonnes a faire grimper l'audimat...sortez votre code et potasser..ya ksa de vrai
et puis l'experience fera le reste:bouffon:
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Avatar de Davesweb
Davesweb
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Avatar de Davesweb
 
Citation:
Provient du message de Karkos
Mon avis est que ces emissions sont justes bonnes a faire grimper l'audimat...
c'est sûr

avec un peu de retard je répond lol j'ai pu regarder la cassette qu'hier ...

j'ai fait 3 fautes ...

mais je dois avouer aussi que c'était assez simple, pas trop de questions théoriques difficiles du genre à tous les combien sont les panneaux "route prioritaire" etc ...
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Avatar de Darth Corwin
Darth Corwin
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Avatar de Darth Corwin
 
Citation:
Provient du message de Noenga
Ce que je trouve débile dans l'examen du code (le vrai), c'est qu'à la fin de l'examen on te dit combien de bonnes réponses tu as, mais on ne te dit pas sur quoi portent tes fautes...
En Belgique, en tout cas quand j'ai passé mon permis, nos fautes nous étaient montrées à la fin de l'examen.
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Avatar de Ariendell
Ariendell
Alpha & Oméga
 
Avatar de Ariendell
 
Si tu as un pneu qui crève sur l'autoroute, tu as de toutes façons de fortes chances pour finir sur un terre-plein. Autant te dire que le dépanneur, de toutes façons, sera obligatoire.
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kiralgrin
Alpha & Oméga
 
Citation:
Provient du message de Noenga

Ce que je trouve débile dans l'examen du code (le vrai), c'est qu'à la fin de l'examen on te dit combien de bonnes réponses tu as, mais on ne te dit pas sur quoi portent tes fautes...
C'est pas plutot le nombre d'erreur que tu as fait qu'ils t'ont dit ?

ils vont pas prendre le temps de t'expliquer tes fautes ,c'est comme a l'usine le code de la route :les candidats a la chaine pour avoir leurs résultats
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Davesweb
Davesweb
Alpha & Oméga
 
Avatar de Davesweb
 
les fautes (en tout cas pour mes potes dans les Yvelines) ils te disent combien tu en as fais lorsque tu as raté l'examen (c'est à dire entre 6 et ++)

si tu as ton code (entre 0 et 5 fautes comprises) tu l'as et c'est tout
ils te disent pas ton nombre de fautes
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Avatar de Tenia
Tenia
Alpha & Oméga
 
Avatar de Tenia
 
Citation:
Provient du message de Davesweb
les fautes (en tout cas pour mes potes dans les Yvelines) ils te disent combien tu en as fais lorsque tu as raté l'examen (c'est à dire entre 6 et ++)

si tu as ton code (entre 0 et 5 fautes comprises) tu l'as et c'est tout
ils te disent pas ton nombre de fautes

oui c'est comme ca...malheureusement
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Avatar de Fett
Fett
Empereur
 
Avatar de Fett
 
Citation:
Provient du message de Corwin Elentáris
En Belgique, en tout cas quand j'ai passé mon permis, nos fautes nous étaient montrées à la fin de l'examen.
Et en plus l'examen est informatisé, en Belgique !!!
Lien direct vers le message - Vieux
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