JeuxOnLineForumsPlusConnectés : 254 (sites) | 462 (forums)Créer un compte
World War 2 Online
No Man's Land
Les forums JOL > World War 2 Online > WWIIOL - No Man's Land > Les Devs à propos du 109 RSS
   
Répondre
Partager Outils Rechercher
arkimed
Roi
 
Citation:
Dans WWIIOL les pilotes de Ju pour la plupart sont entrainé a faire du dog. Mais le pb c'est qu'ils peuvent mettre minable n'importe quel chasseur AVEC leur chargement de bombe, car la trainé(entre autre) n'est pas modélisé dans WWIIOL.
Pas d accord un Ju ne mettra pas minable n importe quel chasseur allié.... il va moins vite non ?? visu pas terrible.... armement léger ...

Débat ! :bouffon:
__________________
pierreblanc.net

Recherche qq'un pour reprendre le flambeau d'un site d'entrainement pour ww2online. Je vais stopper son hébergement, vous pouvez le voir sur :

http://ww2oltc.com

Je donne toutes les docs qui ont servies à la construction du site, les fichiers .psd, le site sous Postnuke etc.... pour qq'un(s) motivé !
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de NNPsyco
NNPsyco
Roi
 
Avatar de NNPsyco
 
En combat tournoyant pas besoin d'aller vite...il suffit de tirer sur le manche comme un bourrin et a ce petit jeu le Ju est roi , et la tu peux faire toute les manoeuvre possible et imaginable, parcequ'il est lent il ne te passera jamais devant....et avec les brouettes que les alliés doivent utiliser tu peux toujour t'accrocher une gamelle pour le Bnzoumer, sauf avec le D520 et son merveilleux 20mm, une passe et paf le Ju

Tien vous connaissez l'histoire de "Paf" le Ju? ... ok je sort ==>
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Coldvein
Coldvein
Alpha & Oméga
 
Avatar de Coldvein
 
ben si tu veus turnfight avec un stuka et si le pilot du stuka est pas un noob tes mal barer. par contre si tu le BnZ le stuka ne peut rien faire à par des manoeuvres defensives.

pour revenir au 109, ne crier pas victoire il a été NERF! car c'est pas du tout le cas. lorsque le 109 dive et qu'il atteint une certaine vitesse il est maintenant plus difficile de sortir du dive, ou dans les virage à trés haute vitesse également. bref les ailerons ont été revu, c'est tout.



- www.KGBB.de -
Lien direct vers le message - Vieux
louloup [esc66]
Alpha & Oméga
 
Toujours pas d'accord avec le Ju :

Je n'ai pas de souvenirs d'avoir lu de récits de pilotes alliés (en 40) qui indiquaient utiliser que du Boom andZoom sur les stukas et pourtant ceux ci se sont fait etriller or je suppose qu'avec un chasseur allié au cul ils devaient tourner donc =dogfight, donc= selon la modélisation des rats chasseur allié au tapis.

Donc comment des pilotes expérimentés(guerre d'espagne, pologne) ,avec une escorte de chasse qui empeche le BaZ puisque les 109 sont censés être les plus aptes à celà, ont ils pu avoir un ratio victoires défaites si faible en 40 si ils avaient un avion qui se baladait dans le domaine du dogfight?????????
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Pachy
Pachy
Alpha & Oméga
 
Avatar de Pachy
 
Je vais peut-être dire une connerie, mais je pense que les Stukas misaient avant tout sur le vol en formation et les feux croisés de leurs mitrailleurs arrière pour leur défense.
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Coldvein
Coldvein
Alpha & Oméga
 
Avatar de Coldvein
 
apperement louloup ta connaissance sur le dogfight est assez restreint

ont attaque une formation de bombardier en faisant du BnZ (les chasseur de nuit ne faisait pas de boom&zoom par contre. trop dangereux, trop de risque de collision vu la visibilité restreintre).

Les stuka comme toute autre bombardier (a noter que le stuka est considerer comme un bombardier leger et non un chasseur/bombardier) volent en formation.

les dive bomber japonnais avaient a quelques chiffres prés les meme perf que le stuka. la doctrine de combat aériens des jap voulais que les dive bomber aprés avoir larguer leur bomb continuent le combat.

les allemands eux n'étaient pas dutout dans la meme logique, formation compact pour que tout les avions de la formation puissent se couvrir mutuellement lors d'attaques.une fois les bombes larguer -> RTB immédiat.
si les allemands avait eu la meme doctrine que les jap il aurais fait la meme chose avec le stuka et avec autant de succés

cepandant sur le front de l'est, les russes utilisaient des biplanes et autre bombardiers pré-ww2. du au faite de leur trés lente vitesse il été presque impossible de les intercepté avec la chasse de nuit, c'est ainsi que fut créé une escadrille de chasse de nuit, avec des stuka ... oui oui des stuka. zont remplacer les 2 mg d'ailes par des 20mm. Le stuka dispose d'une exellent maniabilité a vitesse trés basse, il était donc plus facile pour c'est stuka d'intercepté c'est biplane et autre bombardier.

alors ? alors ici on a un jeu video ou tu n'a aucun risque de crever la gueul ouverte en gueulant maman, alors quand ta un pilote de stuka qui croise un hurri, y fait quoi ?il engage.

et pour finir ... oui si tu ve descendre un stuka en 1v1 tu le BnZ et tu n'entre pas dans un putin de turnfight qui t'amenera forcement en Low E, la ou le stuka tournera plus vite et pourra t'alligner facilement. en considerant que le pilot du stuka a de l'experience evidement ...

si tu ve un exemple je te prend quand tu veus en stuka
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Xianigar
Xianigar
Alpha & Oméga
 
Avatar de Xianigar
 
et l opel il passe quand a la révision. Si il veule je les emmènes faire du 100km off road avec un Renault master et ils se mettent s a l arrière .
Lien direct vers le message - Vieux
arkimed
Roi
 
encore pas d accord de toute façon je suis jamais d accord !

ok le stuka est plus maniable ok il a un rayon de virage inférieur à n importe quel chasseur mais il n a pas le même taux de roulis et il a du mal avec le vertical : enfin çà je le déduit après avoir cramé, troué, découpé pas mal de ju en petis morceaux et après l avoir pris quelques fois ... En plus j oubliais la visu est merdique et en dogfight il voit rien devant un peu en dessous ...

résultat : le ju peut te faire la peau quand il saisit l oportunité parce que tu es en tournoyant avec un 109 et que tu l avais pas vu ... sinon il est mort ou alors il lui reste la fuite et la barrique !!


2 -> Psycho :
Citation:
"En combat tournoyant pas besoin d'aller vite...il suffit de tirer sur le manche comme un bourrin et a ce petit jeu le Ju est roi , et la tu peux faire toute les manoeuvre possible et imaginable, parcequ'il est lent il ne te passera jamais devant"
A mon sens le tournoyant se résume pas à celui qui tire le plus fort sur le manche .... c'est plutôt d ailleurs celui qui arrive à tirer le moins fort sur le manche ( tout en effectuant des maneuvres pour rentrer dans les 6 ou sortir des 12 de l autre ) et qui donc conservera sa vitesse tout en essayant de prendre l avantage altitude ( qui sera un avantage vitessse par la suite ) qui remportera le combat ... On voit tous le sjours des pilotes de H75 ou Hurri qui suivent les 109 sur 5 voir plus 360 que ceux ci font pour casser notre vitesse... On voit aussi des H75, hurri etc qui font 5 ou 6 360 en espérant breaker le 109 : résultat : plus de vitesse et après c'est un jeu d enfant pour l opposant....

en avion la vitesse c'est la vie : pas forcement pour la fuite mais parce qu il est beaucoup plus difficile d aligner une cible qui se déplace rapidement et parce que elle donne une stabilité supplémentaire, un confort de vol etc ..... çà dépend bien sur des situation mais vaut mieux jouer en vertical avec un 109 qui fait un 360 serré plutôt que de le suivre pour de toute façon pas pouvoir l aligner correctement : çà s apele pas du bnz et une fois qu il aura fait un tour et perdu un peu de vitesse, nous aussi mais o aura un avantage altitude à retransformer en vitesse pour mieux gérer le combat..
__________________
pierreblanc.net

Recherche qq'un pour reprendre le flambeau d'un site d'entrainement pour ww2online. Je vais stopper son hébergement, vous pouvez le voir sur :

http://ww2oltc.com

Je donne toutes les docs qui ont servies à la construction du site, les fichiers .psd, le site sous Postnuke etc.... pour qq'un(s) motivé !
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de YoupiMan
YoupiMan
Roi / Reine
 
Avatar de YoupiMan
 
Fredo :
Citation:
Meme si les rats change l'attrition et ne donne plus que 4 dewo pour 3h , je suis sur qu'il en restera au moins 1 au fond du garage

pas d'accord .
Le 520 est un super straffer . Et souvent dans la spawn liste il reste des H75 et des blen mais plus de D520.
C'est ideal pour couvrir une attaque de fb ou pour detruire les ai at lors d'une attaque de ville .

Pour eviter le resupply des villes aussi . Tu prends 3 D520 , tu te mets sur la route qui arrive à la ville que l'on attaque et tu détruids les renfors axis sans probleme .

Pour moi le 520 c'est l'avion qui a le plus d'influence sur le resultat d'une attaque au meme titre que le stuka .

Le H75 c'est bien pour la chasse et se faire plaisir en dogfight (encore que le hurri soit encore mieux , n'est ce pas Arki ? ). Mais pour aider la carte , les blen et le D520 sont plus efficace. Largement .

Et avec le hurri avec un canon et des bombes , moi je passe du coté anglais
__________________
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Garfield
Garfield
Roi
 
Avatar de Garfield
 
moi jaimerai bien qu'on m'explique comment 1 JU peut abattre 1 avions avec ses 2 MG17 de 7.9mm dans les ailes.
__________________
www.jeuxdeguerre.com
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Rafale
Rafale [ESC66]
Roi
 
Avatar de Rafale
 
Il en a 4 il me semble de mg le stuka,
ca arrive d abbatre un avion avec la 7.7 du blen IV, ca arrive tres souvent d abbatre des avions en 109 avec ses deux seules mgs.
Le dewo en a aussi 4 vous verrez c est possible d abbatre des avions avec.



Pour la stuka d accord avec ce que vous dites, mais je précise qd meme que meme en low energie on peut tourner plus court que le ju, ce qui est un avantage car dans un combat tournoyant un tir en défléction permet de passer outre le blindage dorsale important du stuka.
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Bibtou
Bibtou [GCII5]
Roi
 
Avatar de Bibtou
 
que de bonnes choses de dites !!!
que de bonnes choses !!!

*sort le camescope*
*filme le debat*
*cours le mettre sur Ecole de Chasse du site des Cigognes*

ooppsss p'tin pas de pub sur ce forum :bouffon:
A + ds les nuages
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de soloje
JOL soloje
Alpha & Oméga
 
Avatar de soloje
 
le Ju n a que 2 7.5 ds les ailes et une en arrière du cockpit
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Pachy
Pachy
Alpha & Oméga
 
Avatar de Pachy
 
Je veux pas faire l'enc... de mouches mais les calibres de mitrailleuses légères sont:

Français: 7,5 mm
Allemand: 7,92 mm
Anglais: 7,7 mm
US: 7,65 mm
Lien direct vers le message - Vieux
Avatar de Garfield
Garfield
Roi
 
Avatar de Garfield
 
donc expliquer moi comment on abat 1 chasseur avec 2 petoire de 7.92mm?
Lien direct vers le message - Vieux
Répondre
Les forums JOL > World War 2 Online > WWIIOL - No Man's Land > Les Devs à propos du 109
   

Outils Rechercher
Rechercher:

Recherche avancée

Thème visuel : Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 04h13.
   

© JeuxOnLine, le site des MMO, MMORPG et MOBA. Tous droits réservés. - Conditions générales d'utilisation - Conditions d'utilisation des forums - Traitement des données personnelles - ! Signaler un contenu illicite