Je dois être en retard d'une guerre...

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Quel dommage finalement de ne pas voir le pseudo de celui qui vous a flingué....

Je me suis retrouvé aux prises avec 3 109 dans mon h81 entre Rethel et Attigny....

Le combat débute et j'en abats un (je ne suis pas un as mais enfin il devait être plus nul que moi).... S'engage alors un formidable ma-no à ma-no tournoyant dans lequel j'arrive à toucher le second qui pourtant (chapeau le pilote) arrive à s'esquiver pour continuer de plus belle le combat....
On a tourné un bout de temps comme ça , jusqu'au moment où fumant de pus en plus il a atterri en cata mais apparemment sans se killer...

Je ne sais pas ce que vous en pensez, mais moi surtout après une aussi intense passe d'armes j'ai laissé le pilote tranquille en tournant autour de lui tout en cherchant le troisième qui était resté bizarrement passif...
Malheureusement m'apercevant que j'avais été aussi touché je me suis posé contraint et forcé près du 109.... Je me suis dit pas de regret match nul....
A ce moment cet empafé de troisième pilote n'attendait que ça pour me straffer une fois que j'étais bien inoffensif au sol et à l'arrêt.....

Et bien messieurs , je trouve ce comportement petit, mesquin et indigne d'un pilote de quelque camp que ce soit d'ailleurs... (n'allez pas croire que j'incrimine l'axe en particulier, car ceux qui font la même chose chez nous sont tout aussi pourris....
Voilà je l'ai dit, ça défoule....!
Tu as montré du respect à ton adversaire dans un duel honorable! Je trouve ce comportement très noble. Chapeau bas.

PS: pour l'autre, rien à dire, tu as déjà été trop brave en parlant de lui.
ce qu'on peut lui reproché est d'être resté passif avant de straffer.

moi le premier je straffe les avions qui tentent de se poser (s'il y a rien d'autre en l'air bien entendu, sinon je ne prend pas le risque ) et s'il y avait des parachutes je tenterais d'avoir le kill.
mais je suis d'accord, restant passif pendant le combat, il aurait pu avoir la délicatesse de ne pas straffer apres cette passe d'armes.
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Lehor
El-Ereb - Estel - LOTRO
Beh Kripoff !!!!
Tu pilotes des H81 ??

Il est où ton somua ? aux révisions des 10 000 Kms ??

Et mon vieux, T'es le roi du 47 mm , pas du 12.7 !!

enfin bravo toutes de meme pour cette brillante bataille aérienne qui devrait entrer dans les livres d'école des Cigognes...
salut Stany


Disons que j'attendais tellement du D-520 que lorsqu'il a été implémenté, j'ai vraiment été déçu....
Je dois avouer que le H-81 est en passe de me réconcilier avec le jeu coté aviation....

Coté cavalerie, vue mes horaires de jeu j'ai du mal à retrouver les complices d'autrefois.... Maintenant tout est devenu tellement organisé que sortir tout seul en tank de vient du suicide pur et simple....
Ceci dit s'il y a une charge en prévision, n'hésitez pas à me le dire je me ferai un plaisir d'y participer...

Pour Lehor sans commentaire, il y a "les chevaliers du ciel" et les autres qui font la petite coucourse aux kills.... lol......
Joli comportement, Kripoff...
L'adversaire vaincu, le respect pour sa vaillance....
Comportement chevalresque !

L'histoire....avec un grand H...fourmille d'anecdotes à ce propos. Même dans la WWII, les pilotes qui ont eu l'occasion de se rencontrer, après un engagement....ou même après des années...se sont tous montré le plus grand respect entre eux.

C'est l'esprit de LA CHASSE.
En fait je pense la meme chose pour les vulcheurs d'af , c'est "petit, mesquin et indigne d'un pilote de quelque camp que ce soit d'ailleurs..."

Encore que le "vulching" n'est pas vu de la meme facon par certains . Moi je prend ca pour du camping , chacun sa vision de la chose .
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http://perso.wanadoo.fr/akula2/signatures/fredo.gif
Les Diables Verts : Tombés du ciel, pour t'envoyer en Enfer
Moi je préfère ne pas savoir. J'aime bien que l'ennemi reste anonyme. Je crois d'ailleurs que ça évite pas mal de problèmes. Que de flames il y aurait sur les forums si on connaissait le nom de ceux qui nous ont tués.

Par contre dans le cas d'un combat comme celui que décrit Kripoff, ce serait intéressant. Mais c'est une minorité des kills je pense. Par jour, il y a près de 20.000 kills. Combien de duels chevaleresque dans tout ça? 50 ?
Moi j'aimerai bien savoir quel est le nom du type qui m'a fait m'écraser sans tirer une balle hier (j'ai nioubiyser, j'ai voulu faire mon malin mais j'avais TROP d'énergie :/ )

Ce mec la je voudrais le feliciter, c'est ce genre de combat aérien que j'aime, la ou un des 2 pilotes pousse l'autre a la faute et pas un vieux gars qui descends de 5000m et qui me crame mon moteur au décollage :/
Je voudrais saluer sur le beta server le type dans le bunker de Revin qui ne m'a pas vu entrer et que j'aurais pu assassiner au cure dents si j'en avait eu

Non sérieusement ca entrainerait du flamming
Contre si c est pour se faire incidier par pm par un mec ennerve d avoir été tué...



Le vulching est du camping? Et alors c est utile pour le camp, ca se fesait meme en vrai..

Pour le fait de laisser le pilote vivre moi ca m est arrivé de le laisser mais c est rare !
Citation :
Provient du message de Rafale
Pour le fait de laisser le pilote vivre moi ca m est arrivé de le laisser mais c est rare !
Avoue que c'est par manque de boullettes dans tes chargeurs et que cela contribue à ta clémence magnanime
Citation :
Pour Lehor sans commentaire, il y a "les chevaliers du ciel" et les autres qui font la petite coucourse aux kills.... lol......
c'est étrange je ne fais pas la course au kill (lol vu mes stats en 109 ) mais visiblement comme je n'hésite pas à finir un avion que j'ai commencé, je ne suis pas non plus un chevalier du ciel.... il y a une troisième case je suppose.....
attend...
vla g trouvé : "joueur normal"

pour moi, si je suis vaincu mais que j'arrive à me poser si possible pres d'une ville allemande et avoir le rtb, je suis heureux car dans mon malheur je me dis : "il aura mon avion mais pas mon kill"
donc dans cette optique, si c'est moi le vainqueur je ne vois pas pourquoi je serais clément. et les tres grands duels il y en a pas tant que ca dans ce jeu.

je suis contre aussi de savoir qui m'a flingué car c'est tout simplement une cause de colère de plus.
__________________
Lehor
El-Ereb - Estel - LOTRO
Bah pour moi voir le nom de qui on a tué je m'en fout un peu .. mais ce serait moins stressant ( un tout petit peu ) si on avait un truc pour nous dire qu'on a fait un kill ....
Citation :
Provient du message de Wonderchris
Avoue que c'est par manque de boullettes dans tes chargeurs et que cela contribue à ta clémence magnanime
Non non

Je le fais rarement car personellement on m a jamais laisse atterir.

Mais ca m est arrive de laissez les gars se poser
je me rapelle d un blen un moteur en feu qui essayais de rentrer sur un af. Franchement le mec devait voler comme ca depuis qq min alors je l ai escorte un peu ( en 109) juste pour le faire peur puis qd il m a vu il a break sec et je l ai laisse continuer son bonhomme de chemin.
Tu jouais allemand Gus ?? parceque moi en AT il y a pas longtemps j'ai ecrasé un sappeur allemand qui s'apprêtait à poser une charge sur moi !! (j'ai toujours pas compris pourquoi il avait pas utilisé son luger !! )
Non Gus a tué un tireur d'une Pak et n'a pas voulu achever le gars par bonté d'âme. Le type lui a lâchement roulé dessus alors que Gus pensait que ça ne lui ferait rien ...
Citation :
Provient du message de Xianigar
moi je trouve sa intéressant de voir le nom de celui qui tue comme sa on pourra voir des heros apparaitre et redouté dans les combats par les adversaires
Les pauvres heros vont devoir utiliser la commande ignore a profusion dans le jeu...
Au niveau du game play , on ne gagne rien a savoir qui on a tuer .

Pour se vanter sur les forums , et foutre une ambiance "merdique" , y'a pas mieux que de savoir qui on a tuer .

Perso , je tiens pas a savoir qui je tue de temps en temps , meme si ces des generaux du AHC ou des gars d'un squad ou n'importe ki d'autre . In game , je tue des S35 , des B1 , des H75 ... basta .

Tu a une cible , tu tir dessus . Savoir qui etait la cible n'est pas super important , vaut encore mieux que les rats depense leurs energie sur d'autres truc bien plus important .
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