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16 avril 2024 à 23:24 - Messages
J'en garde un très bon souvenir perso, après graphiquement ça a ptet pas super bien vieilli. J'ai envie de dire, si tu n'es... Lire la suite
24 mars 2024 à 19:20 - Messages
Alors à Paris je confirme il y a une portion vraiment importante de taxis en Toyota hybrides (le plus souvent en Camry). J'... Lire la suite
23 mars 2024 à 11:06 - Messages
Pas sûr que l'argument du prix tienne encore ceci dit, le prix de PHEV est très comparable aux électriques au final, voire plus... Lire la suite
17 mars 2024 à 12:47 - Messages
Les seuls profils de sportif de haut niveau qui ont un vrai avantage sur KL c'est je pense gymnastique et escalade. Parce que p... Lire la suite
13 mars 2024 à 18:27 - Messages
C'est en fait étroitement lié aux modes de concentration. Pour le coup quand tu programmes divers modes de concentration (t... Lire la suite
28 février 2024 à 15:38 - Messages
Ah bah, du coup je comprends mieux ce dont tu parlais avant, ta TM3 était une version n'était pas encore passée au full Tesla V... Lire la suite
23 février 2024 à 13:53 - Messages
Ca va dépendre beaucoup de ton budget. Si tu cherches du haut de gamme, dans les 150-200 €, il n'y a que deux gammes qui soi... Lire la suite
15 février 2024 à 18:43 - Messages
La Mégane n'aime vraiment pas le froid, j'ai bien remarqué ça avec la mienne (je ne sais pas si c'est à cause de la batterie NM... Lire la suite
15 février 2024 à 18:37 - Messages
Oui alors faut ptet pas exagérer non plus. J'ai conduit 7 ans avec un C4 Cactus ayant un Puretech 1.2 110ch (et S&S), on pe... Lire la suite
13 février 2024 à 14:52 - Messages
Conseiller Arch ou Manjaro pour un débutant c'est relativement ballsy quand même. Pour débuter dans le monde de Linux et voi... Lire la suite
C'est un peu ma philosophie oui, mon PC sous Windows est un avion de chasse qui sert à tout ce qui est usage de loisirs, j'... Lire la suite
En fait c'est tout con mais ce qui m'emmerde le plus en codant sous Windows c'est la gestion des chemins d'accès. Faire un truc... Lire la suite

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